FİNANSALLAR VE FAALİYETLER
Yıllar
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
Ara Dönem Faaliyet Raporu ve Yatırımcı Sunumu
Mali Tablolar
Diğer Sunumlar
ÖZEL DURUM AÇIKLAMALARIKAP Bağlantısı
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
Yıllar
TAV Havalimanları Ekim 2024 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
S&P Global Ratings (S&P) tarafından Şirketimiz için belirlenen kredi derecelendirme notu olan BB- ve ihraç ettiğimiz yurt dışı tahvil için belirlenen kredi derecelendirme notu olan B+, S&P tarafından teyit edilmiştir.
Şirketimiz için belirlenen durağan görünüm ise iki yönlü değişime açık olarak (developing) revize edilmiştir.
S&P, derecelendirme raporunda, iki yönlü değişime açık (developing) görünümünün, özellikle %50 oranında pay sahibi olduğumuz iştirakimiz olan Antalya'nın köprü finansmanı başta olmak üzere bazı grup şirketlerimizin kredi refinansmanının 2025'in birinci çeyreğine kadar tamamlanmaması durumunda derecelendirme notunun düşürülebileceği anlamına geldiğini ifade etmektedir.
Buna ek olarak S&P, derecelendirme raporunda, aynı görünümün, yukarıda bahsedilen likidite riski ortadan kalktıktan sonra Şirketimizin derecelendirme notunun artırılabileceği anlamına da geldiğini ve bu artış ihtimalinin ülke notunun yükseltilmesi ve borçluluk çarpanlarımızı düşürme faaliyetlerimiz tarafından da desteklendiğini ifade etmektedir.
Faiz seviyelerinin yüksek olduğu bir dönemde, daha elverişli şartlar oluşunca uzun dönemli olarak refinanse edebilmek için kısa vadeli olarak alınan Antalya köprü kredisinin vadesi Eylül 2025, Ankara köprü kredisinin vadesi ise Aralık 2025'tir. Şirketimizin, söz konusu kredilerin 2025'in birinci çeyreğine kadar uzun vadeli proje finansmanı kredileriyle refinanse edilmesi için yürüttüğü çalışmalar, planlanan şekilde devam etmektedir.
Şirketimiz için belirlenen durağan görünüm ise iki yönlü değişime açık olarak (developing) revize edilmiştir.
S&P, derecelendirme raporunda, iki yönlü değişime açık (developing) görünümünün, özellikle %50 oranında pay sahibi olduğumuz iştirakimiz olan Antalya'nın köprü finansmanı başta olmak üzere bazı grup şirketlerimizin kredi refinansmanının 2025'in birinci çeyreğine kadar tamamlanmaması durumunda derecelendirme notunun düşürülebileceği anlamına geldiğini ifade etmektedir.
Buna ek olarak S&P, derecelendirme raporunda, aynı görünümün, yukarıda bahsedilen likidite riski ortadan kalktıktan sonra Şirketimizin derecelendirme notunun artırılabileceği anlamına da geldiğini ve bu artış ihtimalinin ülke notunun yükseltilmesi ve borçluluk çarpanlarımızı düşürme faaliyetlerimiz tarafından da desteklendiğini ifade etmektedir.
Faiz seviyelerinin yüksek olduğu bir dönemde, daha elverişli şartlar oluşunca uzun dönemli olarak refinanse edebilmek için kısa vadeli olarak alınan Antalya köprü kredisinin vadesi Eylül 2025, Ankara köprü kredisinin vadesi ise Aralık 2025'tir. Şirketimizin, söz konusu kredilerin 2025'in birinci çeyreğine kadar uzun vadeli proje finansmanı kredileriyle refinanse edilmesi için yürüttüğü çalışmalar, planlanan şekilde devam etmektedir.
TAV Havalimanları Holding İcra Kurulu Başkan Yardımcısı & CFO Sn. Burcu Geriş'in EKOTÜRK ile yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
http://share.interpress.com/download/video/tav20241031ekotürktv.mp4
http://share.interpress.com/download/video/tav20241031ekotürktv.mp4
TAV Havalimanları Holding İcra Kurulu Başkan Yardımcısı & CFO Sn. Burcu Geriş'in Bloomberg HT ile yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
share.interpress.com/download/video/bloomberght202410251411.mp4
share.interpress.com/download/video/bloomberght202410251411.mp4
TAV Havalimanları Holding İcra Kurulu Başkan Yardımcısı & CFO Sn.Burcu Geriş'in CNBC-E ile yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
http://share.interpress.com/download/video/cnbce202410241432.mp4
Şirketimizin, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun 136 ve devamı ilgili maddeleri; 5520 sayılı Kurumlar Vergisi Kanunu'nun 19. ve 20. maddeleri ile Şirketimizin 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu'na tabi şirket olması ve paylarının Borsa İstanbul A.Ş.'de halka arz edilmiş ve işlem gören bir şirket olması nedeniyle, Sermaye Piyasası Kanunu'nun ilgili hükümleri ile Sermaye Piyasası Kurulu'nun Birleşme ve Bölünme Tebliği (II-23.2) ve ilgili diğer mevzuat hükümleri kapsamında, Şirketimizin tek pay sahibi olarak sermayesini oluşturan payların tamamına (%100) sahip olduğu doğrudan bağlı ortaklığı TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi'nin tüm aktif ve pasifinin bir bütün halinde Şirketimiz tarafından devir alınması suretiyle, Şirketimiz bünyesinde birleşmesi ile ilgili olarak, Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği'nin 6 ncı maddesi uyarınca; 01.01.2024 - 30.06.2024 hesap dönemine ait finansal tabloların esas alınması gerekliliğinin doğduğu tespit edilmiştir. Bu nedenle, 22.07.2024 tarihli ve 2024/28 sayılı Yönetim Kurulu Kararımızın tamamıyla aşağıda belirtildiği şekilde tadil edilmesine katılanların oybirliğiyle karar verilmiştir:
1. Şirketimizin, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun ("TTK") 136 ve devamı ilgili maddeleri; 5520 sayılı Kurumlar Vergisi Kanunu'nun 19. ve 20. maddeleri ile Şirketimizin 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu'na ("SPKn.") tabi şirket olması ve paylarının Borsa İstanbul A.Ş.'de halka arz edilmiş ve işlem gören bir şirket olması nedeniyle, SPKn.'nın ilgili hükümleri ile Sermaye Piyasası Kurulu'nun ("SPK") Birleşme ve Bölünme Tebliği (II-23.2) ve ilgili diğer mevzuat hükümleri kapsamında, Şirketimizin tek pay sahibi olarak sermayesini oluşturan payların tamamına (%100) sahip olduğu doğrudan bağlı ortaklığı TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi'nin tüm aktif ve pasifinin bir bütün halinde Şirketimiz tarafından devir alınması suretiyle, Şirketimiz bünyesinde birleşmesine ("Birleşme İşlemi"),
2. Şirketimiz, devrolacak TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi'nin oy hakkı veren paylarının tamamına sahip tek pay sahibi olduğu ve Birleşme İşlemi'nde Şirketimizin sermayesi artırılmayacağı için, Birleşme İşlemi'nin TTK'nın 155. ve 156. maddeleri ile SPK'nın Birleşme ve Bölünme Tebliği'nin (II-23.2) 13. maddesi kapsamında "kolaylaştırılmış usulde birleşme" hükümleri kapsamında yürütülmesine,
3. Birleşme İşlemi'nin Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği'nin 13. maddesi uyarınca, kolaylaştırılmış usulde birleşme yöntemiyle birleşmenin gerçekleştirilecek olması nedeniyle, Türk Ticaret Kanunu'nun 147. maddesinde yer alan Yönetim Kurulu raporunun hazırlanmamasına, Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği'nin 13/2 maddesi uyarınca bağımsız denetim raporu ile birleşme raporunun hazırlanmamasına ve uzman kuruluş görüşü alınmamasına,
4. Birleşme İşlemi'nin Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.3 sayılı Önemli Nitelikteki İşlemler ve Ayrılma Hakkı Tebliği kapsamına girmeyeceğine ve 15/ç maddesi uyarınca pay sahiplerimiz açısından "Ayrılma Hakkı"nın doğmayacağına;
5. Birleşme İşlemi nedeniyle Şirketimizin sermayesinin artırılmayacağına, Birleşme İşleminin mali tablolara etki etmeyeceğine ve herhangi bir fon çıkışına sebebiyet vermeyeceğine;
6. Birleşme İşlemi kapsamında Şirketimizin esas sözleşmesi değiştirilmeyeceği için, holding şirketi olan Şirketimizin Anonim ve Limited Şirketlerin Sermayelerini Yeni Asgari Tutarlara Yükseltmelerine ve Kuruluşu ve Esas Sözleşme Değişikliği İzne Tabi Anonim Şirketlerin Belirlenmesine İlişkin Tebliğ kapsamında izin için Ticaret Bakanlığına başvurmasına gerek bulunmadığına,
7. Birleşme İşlemi ile ilgili olarak Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği uyarınca duyuru metni, birleşme sözleşmesi ve Tebliğ'in öngördüğü birleşme işlemine ilişkin başvurular için gerekli diğer bilgi ve belgelerin hazırlanarak Sermaye Piyasası Kurulu'na onay için başvurulmasına,
8. Birleşme İşlemi'nde, SPK'ya yapılacak başvuru kapsamında, Birleşme İşlemi'ne taraf Şirketler'in SPK'nın muhasebe standartlarına ilişkin düzenlemeleri çerçevesinde hazırladıkları 30 Haziran 2024 tarihli finansal tablolarının esas alınmasına,
9. Sermaye Piyasası Kurulu'ndan birleşme işlemi için onay alınmasının akabinde, Şirketimiz ile TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi arasında imzalanacak olan birleşme sözleşmesinin, Şirketimizin genel kurulunun onayına sunulmaksızın, Şirketimizin yönetim kurulunun onayına sunulmasına,
10. Birleşme İşlemi kapsamında, birleşme sözleşmesi ve birleşmeye ilişkin duyuru metni de dahil olmak üzere ve ancak bunlarla sınırlı olmaksızın Şirketimiz tarafından tanzim ve imza edilerek tüm ilgili resmi kurum ve kuruluşlara verilecek olan belgelerin, dilekçelerin tanzimi ve imzalanması hususunda Şirket'imizin belirlediği kişilerin temsile yetkili kılınmasına katılanların oybirliği ile karar verilmiştir.
1. Şirketimizin, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun ("TTK") 136 ve devamı ilgili maddeleri; 5520 sayılı Kurumlar Vergisi Kanunu'nun 19. ve 20. maddeleri ile Şirketimizin 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu'na ("SPKn.") tabi şirket olması ve paylarının Borsa İstanbul A.Ş.'de halka arz edilmiş ve işlem gören bir şirket olması nedeniyle, SPKn.'nın ilgili hükümleri ile Sermaye Piyasası Kurulu'nun ("SPK") Birleşme ve Bölünme Tebliği (II-23.2) ve ilgili diğer mevzuat hükümleri kapsamında, Şirketimizin tek pay sahibi olarak sermayesini oluşturan payların tamamına (%100) sahip olduğu doğrudan bağlı ortaklığı TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi'nin tüm aktif ve pasifinin bir bütün halinde Şirketimiz tarafından devir alınması suretiyle, Şirketimiz bünyesinde birleşmesine ("Birleşme İşlemi"),
2. Şirketimiz, devrolacak TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi'nin oy hakkı veren paylarının tamamına sahip tek pay sahibi olduğu ve Birleşme İşlemi'nde Şirketimizin sermayesi artırılmayacağı için, Birleşme İşlemi'nin TTK'nın 155. ve 156. maddeleri ile SPK'nın Birleşme ve Bölünme Tebliği'nin (II-23.2) 13. maddesi kapsamında "kolaylaştırılmış usulde birleşme" hükümleri kapsamında yürütülmesine,
3. Birleşme İşlemi'nin Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği'nin 13. maddesi uyarınca, kolaylaştırılmış usulde birleşme yöntemiyle birleşmenin gerçekleştirilecek olması nedeniyle, Türk Ticaret Kanunu'nun 147. maddesinde yer alan Yönetim Kurulu raporunun hazırlanmamasına, Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği'nin 13/2 maddesi uyarınca bağımsız denetim raporu ile birleşme raporunun hazırlanmamasına ve uzman kuruluş görüşü alınmamasına,
4. Birleşme İşlemi'nin Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.3 sayılı Önemli Nitelikteki İşlemler ve Ayrılma Hakkı Tebliği kapsamına girmeyeceğine ve 15/ç maddesi uyarınca pay sahiplerimiz açısından "Ayrılma Hakkı"nın doğmayacağına;
5. Birleşme İşlemi nedeniyle Şirketimizin sermayesinin artırılmayacağına, Birleşme İşleminin mali tablolara etki etmeyeceğine ve herhangi bir fon çıkışına sebebiyet vermeyeceğine;
6. Birleşme İşlemi kapsamında Şirketimizin esas sözleşmesi değiştirilmeyeceği için, holding şirketi olan Şirketimizin Anonim ve Limited Şirketlerin Sermayelerini Yeni Asgari Tutarlara Yükseltmelerine ve Kuruluşu ve Esas Sözleşme Değişikliği İzne Tabi Anonim Şirketlerin Belirlenmesine İlişkin Tebliğ kapsamında izin için Ticaret Bakanlığına başvurmasına gerek bulunmadığına,
7. Birleşme İşlemi ile ilgili olarak Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği uyarınca duyuru metni, birleşme sözleşmesi ve Tebliğ'in öngördüğü birleşme işlemine ilişkin başvurular için gerekli diğer bilgi ve belgelerin hazırlanarak Sermaye Piyasası Kurulu'na onay için başvurulmasına,
8. Birleşme İşlemi'nde, SPK'ya yapılacak başvuru kapsamında, Birleşme İşlemi'ne taraf Şirketler'in SPK'nın muhasebe standartlarına ilişkin düzenlemeleri çerçevesinde hazırladıkları 30 Haziran 2024 tarihli finansal tablolarının esas alınmasına,
9. Sermaye Piyasası Kurulu'ndan birleşme işlemi için onay alınmasının akabinde, Şirketimiz ile TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi arasında imzalanacak olan birleşme sözleşmesinin, Şirketimizin genel kurulunun onayına sunulmaksızın, Şirketimizin yönetim kurulunun onayına sunulmasına,
10. Birleşme İşlemi kapsamında, birleşme sözleşmesi ve birleşmeye ilişkin duyuru metni de dahil olmak üzere ve ancak bunlarla sınırlı olmaksızın Şirketimiz tarafından tanzim ve imza edilerek tüm ilgili resmi kurum ve kuruluşlara verilecek olan belgelerin, dilekçelerin tanzimi ve imzalanması hususunda Şirket'imizin belirlediği kişilerin temsile yetkili kılınmasına katılanların oybirliği ile karar verilmiştir.
Şirketimiz, Kuveyt Sivil Havacılık İdaresi tarafından düzenlenen, Kuveyt Uluslararası Havalimanı Terminal 2 işletme ve bakım hizmeti ihalesine 23 Haziran 2024 tarihinde teklif sunmuştu.
Söz konusu ihale süreci devam etmektedir.
İşbu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılmıştır.
Söz konusu ihale süreci devam etmektedir.
İşbu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılmıştır.
Şirketimizin 2025 yılı yatırım harcamaları ile ilgili revize edilmiş geleceğe dönük beklentileri ekteki sunumda yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Şirketimizin Ocak - Eylül 2024 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmemiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Kredi derecelendirme kuruluşu JCR Avrasya Derecelendirme A.Ş tarafından, Şirketimizin Uzun Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu "AA-(tr)" olarak teyit edilmiş olup, tüm notlar aşağıdaki şekilde belirlenmiştir.
• Uzun Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu : AA- (tr) / (Stabil Görünüm)
• Kısa Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu : J1+ (tr) / (Stabil Görünüm)
• Uzun Vadeli Uluslararası Yabancı Para Kurum Kredi Rating Notu : BBB+ / (Stabil Görünüm)
• Uzun Vadeli Uluslararası Yerel Para Kurum Kredi Rating Notu : BBB+ / (Stabil Görünüm)
• Uzun Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu : AA- (tr) / (Stabil Görünüm)
• Kısa Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu : J1+ (tr) / (Stabil Görünüm)
• Uzun Vadeli Uluslararası Yabancı Para Kurum Kredi Rating Notu : BBB+ / (Stabil Görünüm)
• Uzun Vadeli Uluslararası Yerel Para Kurum Kredi Rating Notu : BBB+ / (Stabil Görünüm)
Sermaye Piyasası Kurulu Kurumsal Yönetim Tebliği ekinin 4.2.8 maddesine uygun olarak; şirketimiz Yönetim Kurulu Üyeleri ve Üst Düzey Yöneticilerimiz için halihazırda var olan "Yönetici Sorumluluk Sigortası", şirket sermayemizin %25'ini aşan bir bedel ile bir yıllık süreyle yenilenmiştir.
TAV Havalimanları Eylül 2024 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
TAV Havalimanları Ağustos 2024 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Şirketimiz, Kuveyt Sivil Havacılık İdaresi tarafından düzenlenen, Kuveyt Uluslararası Havalimanı Terminal 2 işletme ve bakım hizmeti ihalesine 23 Haziran 2024 tarihinde teklif sunmuştu.
Söz konusu ihale süreci devam etmektedir.
İşbu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılmıştır.
Söz konusu ihale süreci devam etmektedir.
İşbu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılmıştır.
TAV Havalimanları Holding Kurumsal Yönetim Komitesi, SAHA Kurumsal Yönetim ve Kredi Derecelendirme Hizmetleri A.Ş. ile kurumsal yönetim ilkelerine uyum derecelendirmesi sözleşmesinin yenilenmesi yönünde karar almıştır. 15 Ağustos 2024 tarihinde imzalanan yeni sözleşmenin süresi 2 (iki) yıldır ve 15 Ağustos 2026 tarihine kadar geçerlidir.
Şirketimizin, paylarının 100%'üne sahip olduğu bağlı ortaklığı TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi ile "Kolaylaştırılmış Usulde Birleşme" yöntemiyle birleştirilmesine onay verilmesi için Sermaye Piyasası Kurulu'na bugün (13.08.2024) başvuruda bulunulmuştur. İlgili dökümanlara linkten ulaşılabilir.
Türkiye'de Sermaye Piyasası Kurulu kurumsal yönetim ilkelerine uygun olarak derecelendirme yapmak üzere faaliyet izni bulunan derecelendirme kuruluşu SAHA Kurumsal Yönetim ve Kredi Derecelendirme Hizmetleri tarafından hazırlanan TAV Havalimanları Kurumsal Yönetim Derecelendirme Dönemsel Revizyon Raporu tamamlanmıştır. Şirketimiz için 11 Ağustos 2023 tarihinde 9,69 olarak belirlenen kurumsal yönetim derecelendirme notu, 9 Ağustos 2024 tarihinde 9,69 olarak teyit edilmiştir.
TAV Havalimanları Temmuz 2024 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Şirketimizin 2024 yatırım harcamaları ile ilgili revize edilmiş geleceğe dönük beklentileri ekteki sunumda yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
1. Şirketimizin, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu’nun ("TTK") 136 ve devamı ilgili maddeleri; 5520 sayılı Kurumlar Vergisi Kanunu’nun 19. ve 20. maddeleri ile Şirketimizin 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu'na ("SPKn.") tabi şirket olması ve paylarının Borsa İstanbul A.Ş.’de halka arz edilmiş ve işlem gören bir şirket olması nedeniyle, SPKn.'nın ilgili hükümleri ile Sermaye Piyasası Kurulu’nun ("SPK") Birleşme ve Bölünme Tebliği (II-23.2) ve ilgili diğer mevzuat hükümleri kapsamında, Şirketimizin tek pay sahibi olarak sermayesini oluşturan payların tamamına (%100) sahip olduğu doğrudan bağlı ortaklığı TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi’nin tüm aktif ve pasifinin bir bütün halinde Şirketimiz tarafından devir alınması suretiyle, Şirketimiz bünyesinde birleşmesine ("Birleşme İşlemi"),
2. Şirketimiz, devrolacak TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi’nin oy hakkı veren paylarının tamamına sahip tek pay sahibi olduğu ve Birleşme İşlemi’nde Şirketimizin sermayesi artırılmayacağı için, Birleşme İşlemi'nin TTK'nın 155. ve 156. maddeleri ile SPK'nın Birleşme ve Bölünme Tebliği’nin (II-23.2) 13. maddesi kapsamında "kolaylaştırılmış usulde birleşme" hükümleri kapsamında yürütülmesine,
3. Birleşme İşlemi’nin Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği'nin 13. maddesi uyarınca, kolaylaştırılmış usulde birleşme yöntemiyle birleşmenin gerçekleştirilecek olması nedeniyle, Türk Ticaret Kanunu'nun 147. maddesinde yer alan Yönetim Kurulu raporunun hazırlanmamasına, Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği'nin 13/2 maddesi uyarınca bağımsız denetim raporu ile birleşme raporunun hazırlanmamasına ve uzman kuruluş görüşü alınmamasına,
4. Birleşme İşlemi'nin Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.3 sayılı Önemli Nitelikteki İşlemler ve Ayrılma Hakkı Tebliği kapsamına girmeyeceğine ve 15/ç maddesi uyarınca pay sahiplerimiz açısından "Ayrılma Hakkı"nın doğmayacağına;
5. Birleşme İşlemi nedeniyle Şirketimizin sermayesinin artırılmayacağına, Birleşme İşleminin mali tablolara etki etmeyeceğine ve herhangi bir fon çıkışına sebebiyet vermeyeceğine;
6. Birleşme İşlemi kapsamında Şirketimizin esas sözleşmesi değiştirilmeyeceği için, holding şirketi olan Şirketimizin Anonim ve Limited Şirketlerin Sermayelerini Yeni Asgari Tutarlara Yükseltmelerine ve Kuruluşu ve Esas Sözleşme Değişikliği İzne Tabi Anonim Şirketlerin Belirlenmesine İlişkin Tebliğ kapsamında izin için Ticaret Bakanlığına başvurmasına gerek bulunmadığına,
7. Birleşme İşlemi ile ilgili olarak Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği uyarınca duyuru metni, birleşme sözleşmesi ve Tebliğ'in öngördüğü birleşme işlemine ilişkin başvurular için gerekli diğer bilgi ve belgelerin hazırlanarak Sermaye Piyasası Kurulu'na onay için başvurulmasına,
8. Birleşme İşlemi'nde, SPK'ya yapılacak başvuru kapsamında, Birleşme İşlemi'ne taraf Şirketler'in SPK'nın muhasebe standartlarına ilişkin düzenlemeleri çerçevesinde hazırladıkları 31 Aralık 2023 tarihli finansal tablolarının esas alınmasına,
9. Sermaye Piyasası Kurulu'ndan birleşme işlemi için onay alınmasının akabinde, Şirketimiz ile TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi arasında imzalanacak olan birleşme sözleşmesinin, Şirketimizin genel kurulunun onayına sunulmaksızın, Şirketimizin yönetim kurulunun onayına sunulmasına,
10. Birleşme İşlemi kapsamında, birleşme sözleşmesi ve birleşmeye ilişkin duyuru metni de dahil olmak üzere ve ancak bunlarla sınırlı olmaksızın Şirketimiz tarafından tanzim ve imza edilerek tüm ilgili resmi kurum ve kuruluşlara verilecek olan belgelerin, dilekçelerin tanzimi ve imzalanması hususunda Şirket'imizin belirlediği kişilerin temsile yetkili kılınmasına katılanların oybirliği ile karar verilmiştir.
2. Şirketimiz, devrolacak TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi’nin oy hakkı veren paylarının tamamına sahip tek pay sahibi olduğu ve Birleşme İşlemi’nde Şirketimizin sermayesi artırılmayacağı için, Birleşme İşlemi'nin TTK'nın 155. ve 156. maddeleri ile SPK'nın Birleşme ve Bölünme Tebliği’nin (II-23.2) 13. maddesi kapsamında "kolaylaştırılmış usulde birleşme" hükümleri kapsamında yürütülmesine,
3. Birleşme İşlemi’nin Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği'nin 13. maddesi uyarınca, kolaylaştırılmış usulde birleşme yöntemiyle birleşmenin gerçekleştirilecek olması nedeniyle, Türk Ticaret Kanunu'nun 147. maddesinde yer alan Yönetim Kurulu raporunun hazırlanmamasına, Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği'nin 13/2 maddesi uyarınca bağımsız denetim raporu ile birleşme raporunun hazırlanmamasına ve uzman kuruluş görüşü alınmamasına,
4. Birleşme İşlemi'nin Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.3 sayılı Önemli Nitelikteki İşlemler ve Ayrılma Hakkı Tebliği kapsamına girmeyeceğine ve 15/ç maddesi uyarınca pay sahiplerimiz açısından "Ayrılma Hakkı"nın doğmayacağına;
5. Birleşme İşlemi nedeniyle Şirketimizin sermayesinin artırılmayacağına, Birleşme İşleminin mali tablolara etki etmeyeceğine ve herhangi bir fon çıkışına sebebiyet vermeyeceğine;
6. Birleşme İşlemi kapsamında Şirketimizin esas sözleşmesi değiştirilmeyeceği için, holding şirketi olan Şirketimizin Anonim ve Limited Şirketlerin Sermayelerini Yeni Asgari Tutarlara Yükseltmelerine ve Kuruluşu ve Esas Sözleşme Değişikliği İzne Tabi Anonim Şirketlerin Belirlenmesine İlişkin Tebliğ kapsamında izin için Ticaret Bakanlığına başvurmasına gerek bulunmadığına,
7. Birleşme İşlemi ile ilgili olarak Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği uyarınca duyuru metni, birleşme sözleşmesi ve Tebliğ'in öngördüğü birleşme işlemine ilişkin başvurular için gerekli diğer bilgi ve belgelerin hazırlanarak Sermaye Piyasası Kurulu'na onay için başvurulmasına,
8. Birleşme İşlemi'nde, SPK'ya yapılacak başvuru kapsamında, Birleşme İşlemi'ne taraf Şirketler'in SPK'nın muhasebe standartlarına ilişkin düzenlemeleri çerçevesinde hazırladıkları 31 Aralık 2023 tarihli finansal tablolarının esas alınmasına,
9. Sermaye Piyasası Kurulu'ndan birleşme işlemi için onay alınmasının akabinde, Şirketimiz ile TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi arasında imzalanacak olan birleşme sözleşmesinin, Şirketimizin genel kurulunun onayına sunulmaksızın, Şirketimizin yönetim kurulunun onayına sunulmasına,
10. Birleşme İşlemi kapsamında, birleşme sözleşmesi ve birleşmeye ilişkin duyuru metni de dahil olmak üzere ve ancak bunlarla sınırlı olmaksızın Şirketimiz tarafından tanzim ve imza edilerek tüm ilgili resmi kurum ve kuruluşlara verilecek olan belgelerin, dilekçelerin tanzimi ve imzalanması hususunda Şirket'imizin belirlediği kişilerin temsile yetkili kılınmasına katılanların oybirliği ile karar verilmiştir.
Yönetim Kurulumuzun 22 Temmuz 2024 tarihinde aldığı karar gereğince Yönetim Kurulu Üyelerimizden Sn. Jean Michel Vernhes'in Aday Gösterme Komitesi'ne üye olarak seçilmesine ve Komite Çalışma esalarının ekteki şekilde revize edilmesine karar verildi.
Şirketimizin Ocak - Haziran 2024 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
TAV Havalimanları Haziran 2024 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Şirketimiz, Kuveyt Sivil Havacılık İdaresi tarafından düzenlenen, Kuveyt Uluslararası Havalimanı Terminal 2 işletme ve bakım hizmeti ihalesine 23 Haziran 2024 tarihinde teklif sunmuştur.
Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-15.1 sayılı Özel Durumlar Tebliği'nin 6'ncı maddesi uyarınca, Yönetim Kurulumuzun söz konusu ihaleye ilişkin 24 Mayıs 2024 tarihli kararının açıklanması, gizliliği korunması gereken bir sürecin olumsuz yönde etkilenmemesi, Şirketimizin yasal hak ve menfaatlerinin korunması ve henüz kesinleşmeyen bir süreç ile ilgili olarak yatırımcıların yanıltılması risklerinin önlenmesi amaçlarıyla ertelenmişti.
Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-15.1 sayılı Özel Durumlar Tebliği'nin 6'ncı maddesi uyarınca, Yönetim Kurulumuzun söz konusu ihaleye ilişkin 24 Mayıs 2024 tarihli kararının açıklanması, gizliliği korunması gereken bir sürecin olumsuz yönde etkilenmemesi, Şirketimizin yasal hak ve menfaatlerinin korunması ve henüz kesinleşmeyen bir süreç ile ilgili olarak yatırımcıların yanıltılması risklerinin önlenmesi amaçlarıyla ertelenmişti.
TAV Havalimanları Mayıs 2024 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Yurtdışında İhraç ettiğimiz tahvilin ilk kupon ödemesi 7 Haziran 2024 tarihinde yapıldı.
Almatı Havalimanı yeni dış hatlar terminalinin inşaatı tamamlandı ve yeni terminal binası hizmete açıldı. 54.000 metrekare büyüklüğündeki yeni terminalin açılışı ve eski terminalin iç hatlara dönüştürülmesi ile birlikte havalimanının yolcu kapasitesi yıllık 7 milyondan, 14 milyon yolcunun üstüne çıkıyor. Yeni terminal binasında 7 tanesi köprülü olmak üzere toplam 12 biniş kapısı, 3230 metrekare gümrüksüz satış alanı ve 786 araçlık otopark bulunuyor. Otopark kapasitesi, Eylül 2024’te 1200 araca çıkıyor.
S&P Global Ratings (S&P) tarafından Şirketimiz için belirlenen kredi derecelendirme notu olan BB- (durağan görünüm) ve ihraç ettiğimiz yurt dışı tahvil için belirlenen kredi derecelendirme notu olan B+ (durağan görünüm), S&P tarafından teyit edilmiştir.
TAV Havalimanları Nisan 2024 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
TAV Havalimanları Holding'de 27. yılını tamamlayan ve bu sürenin ilk 25 yılında İcra Kurulu Başkanlığı (CEO) ve son iki yılında da Yönetim Kurulu Başkan Vekilliği görevlerini üstlenen Sn. M. Sani Şener, 1 Mayıs 2024 itibarıyla Yönetim Kurulu Başkan Vekilliği görevini bırakacaktır.
Sn. M. Sani Şener, 1997 yılında İstanbul Atatürk Havalimanı'nın Yap-İşlet-Devret modeli ile işletilmesi ile başlayıp, bugün 8 ülkede 15 havalimanında yaklaşık 100 milyon yolcuya hizmet veren bir dünya markası haline gelen TAV Havalimanları'na, bu tarihi yolculuğunda liderlik etmiştir.
TAV Havalimanları Yönetim Kurulu ve çalışanları olarak kendilerine en derin şükranlarımızı sunuyoruz.
Sn. M. Sani Şener'den boşalan Yönetim Kurulu Üyeliğine, yapılacak olan ilk Genel Kurul'un onayına sunulmak üzere 1 Mayıs 2024 itibarıyla Sn. Jean-Michel Vernhes atanmıştır.
Sn. M. Sani Şener, 1997 yılında İstanbul Atatürk Havalimanı'nın Yap-İşlet-Devret modeli ile işletilmesi ile başlayıp, bugün 8 ülkede 15 havalimanında yaklaşık 100 milyon yolcuya hizmet veren bir dünya markası haline gelen TAV Havalimanları'na, bu tarihi yolculuğunda liderlik etmiştir.
TAV Havalimanları Yönetim Kurulu ve çalışanları olarak kendilerine en derin şükranlarımızı sunuyoruz.
Sn. M. Sani Şener'den boşalan Yönetim Kurulu Üyeliğine, yapılacak olan ilk Genel Kurul'un onayına sunulmak üzere 1 Mayıs 2024 itibarıyla Sn. Jean-Michel Vernhes atanmıştır.
Şirketimizin Ocak - Mart 2024 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmemiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
https://ir.tav.aero/tr-TR/
https://ir.tav.aero/tr-TR/
Şirketimizin Yönetim Kurulu, Sermaye Piyasası Kurulu'nun ("SPK") II 17.1 Kurumsal Yönetim İlkeleri Tebliğine uygun olarak, Yönetim Kurulu Komitelerinin aşağıdaki şekilde oluşturulmasına karar vermiştir.
DENETİM KOMİTESİ
1. Zeynep Nazan Somer Özelgin (Başkan)
2. Elsa Pekmez Atan (Üye)
KURUMSAL YÖNETİM KOMİTESİ
1. Elsa Pekmez Atan (Başkan)
2. Zeynep Nazan Somer Özelgin (Üye)
3. Franck Mereyde (Üye)
4. Besim Meriç (Üye)
ADAY GÖSTERME KOMİTESİ
1. Nurgün Eyüboğlu (Başkan)
2. Edward Rodolphe Paul Arkwright (Üye)
RİSK KOMİTESİ
1. Philippe Dominique Rene Bonnave (Başkan)
2. Ali Haydar Kurtdarcan (Üye)
3. Nurgün Eyüboğlu (Üye)
4. Xavier Marie Martin Benoit Hurstel (Üye)
5. Jerome Paul Jacques Marie Calvet (Üye)
6. Antoine Roger Bernard Crombez (Üye)
DENETİM KOMİTESİ
1. Zeynep Nazan Somer Özelgin (Başkan)
2. Elsa Pekmez Atan (Üye)
KURUMSAL YÖNETİM KOMİTESİ
1. Elsa Pekmez Atan (Başkan)
2. Zeynep Nazan Somer Özelgin (Üye)
3. Franck Mereyde (Üye)
4. Besim Meriç (Üye)
ADAY GÖSTERME KOMİTESİ
1. Nurgün Eyüboğlu (Başkan)
2. Edward Rodolphe Paul Arkwright (Üye)
RİSK KOMİTESİ
1. Philippe Dominique Rene Bonnave (Başkan)
2. Ali Haydar Kurtdarcan (Üye)
3. Nurgün Eyüboğlu (Üye)
4. Xavier Marie Martin Benoit Hurstel (Üye)
5. Jerome Paul Jacques Marie Calvet (Üye)
6. Antoine Roger Bernard Crombez (Üye)
TAV Havalimanları Mart 2024 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Şirketimizin 29 Mart 2024 tarihinde yapılan Olağan Genel Kurul Toplantısı İstanbul Ticaret Sicili Müdürlüğü tarafından 8 Nisan 2024 tarihinde tescil edilmiştir.
Denetimden Sorumlu Komitenin görüşü alınarak, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ve 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu ve ilgili mevzuatı uyarınca belirlenen esaslara uygun olarak, Şirketimizin 2024 yılı hesap dönemindeki finansal raporlarının denetlenmesi ile bu kanunlardaki ilgili düzenlemeler kapsamındaki diğer faaliyetleri yürütmek üzere, DRT Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik Anonim Şirketi'nin (Deloitte Touche Tohmatsu Limited'in üye şirketidir) seçilmesi onaylanmış ve tescil edilmiştir.
2023 Olağan Genel Kurul Toplantısı 29 Mart 2024 tarihinde yapılmıştır.
Alınan kararları içeren Toplantı Tutanağına linkten ulaşılabilir.
Alınan kararları içeren Toplantı Tutanağına linkten ulaşılabilir.
Yönetim Kurulumuz, %26 oranında hissedarı olduğumuz ortak girişim şirketimiz TIBAH Development tarafından işletilen Medine Havalimanı'nın kapasitesini yılllık 8 milyon yolcudan 18 milyon yolcuya çıkaracak ve iki etap halinde yapılacak olan ek yatırımlara katılma kararı aldı.
Ortak girişimin %100'ü için iki etapta yapılacak olan yatırımların beklenen toplam tutarı 275 milyon ABD dolarıdır. (TAV Havalimanları'nın ortak girişimdeki %26'lık payına karşılık gelen tutar 71,5 milyon ABD dolarıdır.) Yatırım programının 2024 yılının ilk yarısında başlaması ve 2027 yılında tamamlanması planlanıyor.
Bu yatırım programının ilk etabı olarak 175 milyon ABD dolarına mal olması beklenen yeni iç hatlar terminalinin yapımı için bir "Çerçeve Sözleşmesi" imzalandı.
100 milyon ABD dolarına mal olması beklenen ikinci etapta ise şu anda kullanılmakta olan terminal geliştirilerek dış hatlar terminaline dönüştürülecek ve yeni bağlantı yolları, altyapı bağlantıları, otopark ve yönetim binası gibi ek tesisler inşa edilecektir.
Yatırımın %70 borçlanma ve %30 özkaynak ile finanse edilmesi bekleniyor.
Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-15.1 sayılı Özel Durumlar Tebliği'nin 6'ncı maddesi uyarınca, Yönetim Kurulumuzun Medine Havalimanı yatırımlarına ilişkin 5 Mart 2024 tarihli kararının açıklanması, gizliliği korunması gereken bir sürecin olumsuz yönde etkilenmemesi, Şirketimizin yasal hak ve menfaatlerinin korunması ve henüz kesinleşmeyen bir süreç ile ilgili olarak yatırımcıların yanıltılması risklerinin önlenmesi amaçlarıyla ertelenmişti.
Ortak girişimin %100'ü için iki etapta yapılacak olan yatırımların beklenen toplam tutarı 275 milyon ABD dolarıdır. (TAV Havalimanları'nın ortak girişimdeki %26'lık payına karşılık gelen tutar 71,5 milyon ABD dolarıdır.) Yatırım programının 2024 yılının ilk yarısında başlaması ve 2027 yılında tamamlanması planlanıyor.
Bu yatırım programının ilk etabı olarak 175 milyon ABD dolarına mal olması beklenen yeni iç hatlar terminalinin yapımı için bir "Çerçeve Sözleşmesi" imzalandı.
100 milyon ABD dolarına mal olması beklenen ikinci etapta ise şu anda kullanılmakta olan terminal geliştirilerek dış hatlar terminaline dönüştürülecek ve yeni bağlantı yolları, altyapı bağlantıları, otopark ve yönetim binası gibi ek tesisler inşa edilecektir.
Yatırımın %70 borçlanma ve %30 özkaynak ile finanse edilmesi bekleniyor.
Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-15.1 sayılı Özel Durumlar Tebliği'nin 6'ncı maddesi uyarınca, Yönetim Kurulumuzun Medine Havalimanı yatırımlarına ilişkin 5 Mart 2024 tarihli kararının açıklanması, gizliliği korunması gereken bir sürecin olumsuz yönde etkilenmemesi, Şirketimizin yasal hak ve menfaatlerinin korunması ve henüz kesinleşmeyen bir süreç ile ilgili olarak yatırımcıların yanıltılması risklerinin önlenmesi amaçlarıyla ertelenmişti.
Fitch Ratings (Fitch), Şirketimiz ve 2028 vadeli yurt dışı tahvilimiz için kredi derecelendirme notlarını BB (durağan görünüm) olarak belirlemişti.
Fitch, Şirketimizin ve yurt dışı tahvilimizin kredi derecelendirme notlarını BB'den BB+'ya yükseltmiştir. Her iki derecelendirme notu için de görünüm durağan olarak belirlenmiştir.
Fitch, Şirketimizin ve yurt dışı tahvilimizin kredi derecelendirme notlarını BB'den BB+'ya yükseltmiştir. Her iki derecelendirme notu için de görünüm durağan olarak belirlenmiştir.
TAV Havalimanları Şubat 2024 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
17 Ekim 2022 tarihli açıklamamızda, Nijerya Federal Havalimanları Otoritesi (NFHO) tarafından yapılan açıklamaya göre, Nahco Management Services Ltd ve Planet Project Limited ile oluşturduğumuz Konsorsiyumun Lagos Havalimanı'nın dış hat yolcu ve kargo terminallerinin 20 yıl süreyle işletilmesi ve geliştirilmesi ihalesinde müzakere aşamasına geçmek için "tercih edilen işletmeci" olarak seçildiğini, bu seçimin gerekli resmi onayların alınmasına tabi olduğunu ve resmi onayların alınmasını takiben pazarlık sürecinin başlayacağını kamuoyu ile paylaşmıştık.
TAV Havalimanları yukarıda bahsedilen ihale sürecinden çekilmiştir ve artık bu ihale sürecinin bir parçası değildir.
TAV Havalimanları yukarıda bahsedilen ihale sürecinden çekilmiştir ve artık bu ihale sürecinin bir parçası değildir.
2023 yılına ait Pay Sahipleri Olağan Genel Kurul Toplantısı, 29 Mart 2024 Cuma günü saat 10:00'da Vadistanbul Bulvar, Ayazaga Mahallesi, Azerbaycan Caddesi, 2C Blok No:3L/6 34485 Sarıyer/Istanbul adresinde yapılacaktır.
TAV Havalimanları Holding İcra Kurulu Başkan Yardımcısı & CFO Sn. Burcu Geriş'in Bloomberg HT ile yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
http://share.interpress.com/download/video/bloomberght202403011415.mp4
http://share.interpress.com/download/video/bloomberght202403011415.mp4
Şirketimizin geleceğe dönük beklentileri ekteki sunumda yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Şirketimiz 2021 yılından beri yoğun bir yatırım programı yürütmektedir.
Bu program kapsamında, öncelikle 2021 yılında 422 milyon ABD doları bedelle Almatı Havalimanı'nı satın aldık ve havalimanında 200 milyon ABD doları yatırımla yeni bir terminal inşa etmeye başladık. Daha sonra ortağımız Fraport ile birlikte Antalya Havalimanı'nın 2052 yılına kadar sürecek olan yeni işletme imtiyazı için DHMİ'ye 1.813 milyon avro tutarında bir peşin kira ödemesi yaptık ve kapasite artırım çalışmaları için 750 milyon avro tutarında daha yatırım yapmaya başladık. Bunlara ek olarak, Ankara Esenboğa Havalimanı'nın 2050 yılına kadar sürecek olan yeni imtiyazı için DHMİ'ye 119 milyon avro tutarında kira peşinatı ödedik ve havalimanında 210 milyon avro tutarında bir yatırıma başladık. Ayrıca gerek havalimanlarımızda gerekse hizmet şirketlerimizde başkaca yatırımlar da yapıyor ve yeni potansiyel projeler için hazırlık yapıyoruz. Antalya yatırımlarını içermeyen konsolide yatırım harcamaları tutarımız 2023 için 214 milyon avro oldu. Bu rakamın 2024 yılında 230 – 270 milyon avro arasında gerçekleşmesini bekliyoruz.
Bu yatırım programını faaliyetlerimizden üretilen nakitle ve borçlanmalardan yaratılan kaynaklarla finanse ediyoruz.
Yukarıda özetlediğimiz yoğun yatırım programının Şirketimiz için doğurduğu büyük kaynak ihtiyacı ve bu kaynağı fonlama maliyetinin de son üç senede önemli ölçüde artmış olması nedenleriyle Yönetim Kurulumuz, 2023 mali yılı için yapılacak olan olağan genel kurul toplantısında ortaklarımızın onayına sunulmak üzere, Şirketimizin Kâr Dağıtım Politikasına uygun olarak, kâr payı dağıtımı önerisi yapılmamasına oy birliği ile karar vermiştir.
Bu program kapsamında, öncelikle 2021 yılında 422 milyon ABD doları bedelle Almatı Havalimanı'nı satın aldık ve havalimanında 200 milyon ABD doları yatırımla yeni bir terminal inşa etmeye başladık. Daha sonra ortağımız Fraport ile birlikte Antalya Havalimanı'nın 2052 yılına kadar sürecek olan yeni işletme imtiyazı için DHMİ'ye 1.813 milyon avro tutarında bir peşin kira ödemesi yaptık ve kapasite artırım çalışmaları için 750 milyon avro tutarında daha yatırım yapmaya başladık. Bunlara ek olarak, Ankara Esenboğa Havalimanı'nın 2050 yılına kadar sürecek olan yeni imtiyazı için DHMİ'ye 119 milyon avro tutarında kira peşinatı ödedik ve havalimanında 210 milyon avro tutarında bir yatırıma başladık. Ayrıca gerek havalimanlarımızda gerekse hizmet şirketlerimizde başkaca yatırımlar da yapıyor ve yeni potansiyel projeler için hazırlık yapıyoruz. Antalya yatırımlarını içermeyen konsolide yatırım harcamaları tutarımız 2023 için 214 milyon avro oldu. Bu rakamın 2024 yılında 230 – 270 milyon avro arasında gerçekleşmesini bekliyoruz.
Bu yatırım programını faaliyetlerimizden üretilen nakitle ve borçlanmalardan yaratılan kaynaklarla finanse ediyoruz.
Yukarıda özetlediğimiz yoğun yatırım programının Şirketimiz için doğurduğu büyük kaynak ihtiyacı ve bu kaynağı fonlama maliyetinin de son üç senede önemli ölçüde artmış olması nedenleriyle Yönetim Kurulumuz, 2023 mali yılı için yapılacak olan olağan genel kurul toplantısında ortaklarımızın onayına sunulmak üzere, Şirketimizin Kâr Dağıtım Politikasına uygun olarak, kâr payı dağıtımı önerisi yapılmamasına oy birliği ile karar vermiştir.
Denetimden Sorumlu Komitenin görüşü alınarak, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ve 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu ve ilgili mevzuatı uyarınca belirlenen esaslara uygun olarak, Şirketimizin 2024 yılı hesap dönemindeki finansal raporlarının denetlenmesi ile bu kanunlardaki ilgili düzenlemeler kapsamındaki diğer faaliyetleri yürütmek üzere, DRT Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik Anonim Şirketi'nin (Deloitte Touche Tohmatsu Limited'in üye şirketidir) seçilmesi ve bu seçimin yapılacak olan ilk Genel Kurul'un onayına sunulmasına karar verilmiştir.
Şirketimizin Ocak - Aralık 2023 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
17 Ekim 2022 tarihli açıklamamızda, Nijerya Federal Havalimanları Otoritesi (NFHO) tarafından yapılan açıklamaya göre, Nahco Management Services Ltd ve Planet Project Limited ile oluşturduğumuz Konsorsiyumun Lagos Havalimanı'nın dış hat yolcu ve kargo terminallerinin 20 yıl süreyle işletilmesi ve geliştirilmesi ihalesinde müzakere aşamasına geçmek için "tercih edilen işletmeci" olarak seçildiğini, bu seçimin gerekli resmi onayların alınmasına tabi olduğunu ve resmi onayların alınmasını takiben pazarlık sürecinin başlayacağını kamuoyu ile paylaşmıştık.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
TAV Havalimanları Ocak 2024 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
TAV Havalimanları Aralık 2023 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Şirketimizin 07.12.2023 tarihinde tamamlanan tahvil ihracı sürecinde S&P Global Ratings (S&P) tarafından açıklanan şirket kredi derecelendirme notu olan BB- (durağan görünüm) ve ihraç edilen tahvilin kredi derecelendirme notu olan B+, S&P tarafından tahvil ihraç sürecinin tamamlanmasının ardından teyit edilmiştir.
17 Ekim 2022 tarihli açıklamamızda, Nijerya Federal Havalimanları Otoritesi (NFHO) tarafından yapılan açıklamaya göre, Nahco Management Services Ltd ve Planet Project Limited ile oluşturduğumuz Konsorsiyumun Lagos Havalimanı'nın dış hat yolcu ve kargo terminallerinin 20 yıl süreyle işletilmesi ve geliştirilmesi ihalesinde müzakere aşamasına geçmek için "tercih edilen işletmeci" olarak seçildiğini, bu seçimin gerekli resmi onayların alınmasına tabi olduğunu ve resmi onayların alınmasını takiben pazarlık sürecinin başlayacağını kamuoyu ile paylaşmıştık.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
Şirketimizin 07.12.2023 tarihinde tamamlanan tahvil ihracı sürecinde Fitch Ratings (Fitch) tarafından açıklanan şirket kredi derecelendirme notu olan BB (durağan görünüm) ve ihraç edilen tahvilin kredi derecelendirme notu olan BB (durağan görünüm) Fitch tarafından tahvil ihraç sürecinin tamamlanmasının ardından teyit edilmiştir.
TAV Havalimanları Kasım 2023 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Şirketimiz tarafından yurt dışında satışa sunulmak üzere ihraç edilen 400 milyon ABD doları nominal değerli ve %8.50 faizli tahvilin satışı 7 Aralık 2023 tarihinde tamamlanmıştır. Tahvilin vadesi 5 yıl olarak belirlenmiştir. Şirketimizden tahvile ilişkin nakit çıkışı, ABD doları ile avro arasında çapraz kur takası yoluyla avroya çevrilmiştir. Çapraz kur takasının da hesaba katılmasıyla enstrümanın %8,50 olan kupon faiz oranı Şirketimiz için avro bazında %6,87'ye inmiştir. Tahvil ihracından elde edilen kaynak, Şirketimizin karlılığını artırmak ve ortalama işletme süresini uzatmak için başta Antalya, Almatı ve Ankara'da olmak üzere yürütmekte olduğumuz yatırım programımız için TAV Holding seviyesinde kullanılan kredilerin kısmi refinansmanında kullanılacaktır. Söz konusu tahvil İrlanda Borsasında (Euronext Dublin) işlem görmektedir.
Şirketimiz tarafından yurt dışında satışa konu olan 400 milyon ABD doları nominal tutarlı borçlanma aracına ilişkin tertip ihraç belgesi 5 Aralık 2023 tarihi itibarıyla Sermaye Piyasası Kurulu tarafından onaylanmıştır.
Onaylı tertip ihraç belgesine linkten ulaşabilirsiniz.
Onaylı tertip ihraç belgesine linkten ulaşabilirsiniz.
27 Kasım 2023 tarihindeki özel durum açıklamamızda Şirketimizin Merrill Lynch International, BNP Paribas and Citigroup Global Markets Limited’a yurt dışında yerleşik sabit getirili enstrüman yatırımcılarıyla 27 Kasım 2023 tarihinden itibaren yapılmaya başlanacak olan toplantıları yürütmek için yetki verdiğini duyurmuştuk.
Şirketimiz tarafından Türkiye dışında satılmak üzere ihraç edilmesi planlanan borçlanma aracı için talep toplama süreci tamamlanmıştır.
İhraç edilecek tahvilin nominal değeri 400 milyon ABD doları, kupon faiz oranı %8,50 ve vadesi 5 yıl olarak belirlenmiştir.
Şirketimizden tahvile ilişkin nakit çıkışı, ABD doları ile avro arasında çapraz kur takası yoluyla avroya çevrilecektir. Çapraz kur takasının da hesaba katılmasıyla enstrümanın %8,50 olan kupon faiz oranı Şirketimiz için avro bazında %6,87'ye inecektir.
Satış işlemlerinin Sermaye Piyasası Kurulu'ndan tertip ihraç belgesi onayının alınması ve ihraca ilişkin sözleşmenin imzalanması ile birlikte 7 Aralık 2023 tarihinde tamamlanması beklenmektedir.
Şirketimiz tarafından Türkiye dışında satılmak üzere ihraç edilmesi planlanan borçlanma aracı için talep toplama süreci tamamlanmıştır.
İhraç edilecek tahvilin nominal değeri 400 milyon ABD doları, kupon faiz oranı %8,50 ve vadesi 5 yıl olarak belirlenmiştir.
Şirketimizden tahvile ilişkin nakit çıkışı, ABD doları ile avro arasında çapraz kur takası yoluyla avroya çevrilecektir. Çapraz kur takasının da hesaba katılmasıyla enstrümanın %8,50 olan kupon faiz oranı Şirketimiz için avro bazında %6,87'ye inecektir.
Satış işlemlerinin Sermaye Piyasası Kurulu'ndan tertip ihraç belgesi onayının alınması ve ihraca ilişkin sözleşmenin imzalanması ile birlikte 7 Aralık 2023 tarihinde tamamlanması beklenmektedir.
Şirketimiz tarafından Türkiye dışında nitelikli yatırımcılara satılmak üzere, bir yıllık dönem içerisinde çeşitli tertip ve vadelerde bir veya birden fazla seferde ihraç yoluyla gerçekleştirilecek ve ihraç tarihlerindeki piyasa koşullarına göre belirlenecek sabit ve/veya değişken faiz oranlarına sahip, toplamda 750 milyon (yedi yüz elli milyon) ABD doları veya muadili yabancı para tutarına kadar borçlanma aracı ihracı için Sermaye Piyasası Kurulu’ndan onay alındığı 22 Kasım 2023 tarihli özel durum açıklamamızda duyurulmuştu.
Şirketimiz Merrill Lynch International, BNP Paribas and Citigroup Global Markets Limited’a yurt dışında yerleşik sabit getirili enstrüman yatırımcılarıyla 27 Kasım 2023 tarihinden itibaren yapılmaya başlanacak olan toplantıları yürütmek için yetki vermiştir.
Şirketimiz ve ihracı planlanan borçlanma aracı uluslararası kredi derecelendirme kuruluşları S&P Global Ratings Europe Limited ("S&P") ve Fitch Ratings Limited ("Fitch") tarafından kredi derecelendirmesi işlemine tabi tutulmuştur.
İhraç edilecek borçlanma aracının kredi derecelendirme notunun S&P tarafından B+, Fitch tarafından ise BB olarak belirlenmesi beklenmektedir. Şirketimizin kredi derecelendirme notunun ise S&P tarafından BB-, Fitch tarafından ise BB olarak belirlenmesi beklenmektedir. Derecelendirme notları kesinleştikten sonra ayrıca kamuoyu ile paylaşılacaktır.
Borçlanma aracı ihracına ilişkin nihai karar, ihraç tutarı ve koşulları, söz konusu toplantıları takiben piyasalardaki gelişmelere göre belirlenecek olup, satış işlemi Sermaye Piyasası Kurulu'ndan tertip ihraç belgesi alınmasından sonra gerçekleştirilecektir.
Şirketimiz Merrill Lynch International, BNP Paribas and Citigroup Global Markets Limited’a yurt dışında yerleşik sabit getirili enstrüman yatırımcılarıyla 27 Kasım 2023 tarihinden itibaren yapılmaya başlanacak olan toplantıları yürütmek için yetki vermiştir.
Şirketimiz ve ihracı planlanan borçlanma aracı uluslararası kredi derecelendirme kuruluşları S&P Global Ratings Europe Limited ("S&P") ve Fitch Ratings Limited ("Fitch") tarafından kredi derecelendirmesi işlemine tabi tutulmuştur.
İhraç edilecek borçlanma aracının kredi derecelendirme notunun S&P tarafından B+, Fitch tarafından ise BB olarak belirlenmesi beklenmektedir. Şirketimizin kredi derecelendirme notunun ise S&P tarafından BB-, Fitch tarafından ise BB olarak belirlenmesi beklenmektedir. Derecelendirme notları kesinleştikten sonra ayrıca kamuoyu ile paylaşılacaktır.
Borçlanma aracı ihracına ilişkin nihai karar, ihraç tutarı ve koşulları, söz konusu toplantıları takiben piyasalardaki gelişmelere göre belirlenecek olup, satış işlemi Sermaye Piyasası Kurulu'ndan tertip ihraç belgesi alınmasından sonra gerçekleştirilecektir.
27 Kasım 2023 tarihindeki özel durum açıklamamızda Şirketimizin Merrill Lynch International, BNP Paribas and Citigroup Global Markets Limited’a yurt dışında yerleşik sabit getirili enstrüman yatırımcılarıyla 27 Kasım 2023 tarihinden itibaren yapılmaya başlanacak olan toplantıları yürütmek için yetki verdiğini duyurmuştuk.
Şirketimizin planlanan borçlanma aracı ihracı kapsamında, uluslararası derecelendirme kuruluşları S&P Global Ratings Europe Limited ("S&P") ve Fitch Ratings Limited ("Fitch") tarafından Şirketimiz ve ihraç etmeyi planladığımız borçlanma aracına ilişkin kredi derecelendirme çalışmaları tamamlanmıştır.
S&P, Şirketimizin kredi derecelendirme notunu BB-, görünümünü durağan, Fitch ise Şirketimizin kredi derecelendirme notunu BB ve görünümünü de durağan olarak belirlemiştir.
Şirketimiz tarafından ihraç edilmesi planlanan borçlanma aracına ilişkin kredi derecelendirme notu, S&P tarafından B+, Fitch tarafından ise BB olarak belirlenmiştir.
Şirketimizin planlanan borçlanma aracı ihracı kapsamında, uluslararası derecelendirme kuruluşları S&P Global Ratings Europe Limited ("S&P") ve Fitch Ratings Limited ("Fitch") tarafından Şirketimiz ve ihraç etmeyi planladığımız borçlanma aracına ilişkin kredi derecelendirme çalışmaları tamamlanmıştır.
S&P, Şirketimizin kredi derecelendirme notunu BB-, görünümünü durağan, Fitch ise Şirketimizin kredi derecelendirme notunu BB ve görünümünü de durağan olarak belirlemiştir.
Şirketimiz tarafından ihraç edilmesi planlanan borçlanma aracına ilişkin kredi derecelendirme notu, S&P tarafından B+, Fitch tarafından ise BB olarak belirlenmiştir.
27 Eylül 2023 ve 22 Kasım 2023 tarihli özel durum açıklamalarımıza konu olan yurt dışında toplamda 750 milyon ABD Doları veya muadili yabancı para tutarına kadar borçlanma aracı ihracına ilişkin Sermaye Piyasası Kurulu'ndan alınan ihraç belgesine linkten ulaşabilirsiniz.
| 27 Eylül 2023 tarihli özel durum açıklamamızda, yurtdışında toplamda 750 milyon ABD Doları veya muadili yabancı para tutarına kadar borçlanma aracı ihracına ilişkin ihraç limiti için Sermaye Piyasası Kurulu'na (SPK) başvuru yaptığımızı duyurmuştuk. Söz konusu borçlanma aracı ihracına ilişkin ihraç limiti başvurusunun SPK tarafından onaylandığı, SPK'nın 2023/74 sayılı haftalık bülteninde duyurulmuştur. |
TAV Havalimanları Ekim 2023 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Kredi derecelendirme kuruluşu JCR Avrasya Derecelendirme A.Ş., TAV Havalimanları Holding A.Ş.' nin Uzun Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notunu "A+ (tr)" 'dan "AA-(tr)" seviyesine ve Kısa Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notunu "J1 (tr)" 'den "J1+ (tr)" seviyesine yükselterek revize etmiştir.
Tüm notlar aşağıdaki şekilde belirlenmiştir.
• Uzun Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu : AA- (tr) / (Stabil Görünüm)
• Kısa Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu : J1+ (tr) / (Stabil Görünüm)
• Uzun Vadeli Uluslararası Yabancı Para Kurum Kredi Rating Notu : BBB+ / (Stabil Görünüm)
• Uzun Vadeli Uluslararası Yerel Para Kurum Kredi Rating Notu : BBB+ / (Stabil Görünüm)
Tüm notlar aşağıdaki şekilde belirlenmiştir.
• Uzun Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu : AA- (tr) / (Stabil Görünüm)
• Kısa Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu : J1+ (tr) / (Stabil Görünüm)
• Uzun Vadeli Uluslararası Yabancı Para Kurum Kredi Rating Notu : BBB+ / (Stabil Görünüm)
• Uzun Vadeli Uluslararası Yerel Para Kurum Kredi Rating Notu : BBB+ / (Stabil Görünüm)
Şirketimizin Ocak - Eylül 2023 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmemiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
TAV Havalimanları Eylül 2023 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
17 Ekim 2022 tarihli açıklamamızda, Nijerya Federal Havalimanları Otoritesi (NFHO) tarafından yapılan açıklamaya göre, Nahco Management Services Ltd ve Planet Project Limited ile oluşturduğumuz Konsorsiyumun Lagos Havalimanı'nın dış hat yolcu ve kargo terminallerinin 20 yıl süreyle işletilmesi ve geliştirilmesi ihalesinde müzakere aşamasına geçmek için "tercih edilen işletmeci" olarak seçildiğini, bu seçimin gerekli resmi onayların alınmasına tabi olduğunu ve resmi onayların alınmasını takiben pazarlık sürecinin başlayacağını kamuoyu ile paylaşmıştık.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
Sermaye Piyasası Kurulu Kurumsal Yönetim Tebliği ekinin 4.2.8 maddesine uygun olarak; şirketimiz Yönetim Kurulu Üyeleri ve Üst Düzey Yöneticilerimiz için halihazırda var olan "Yönetici Sorumluluk Sigortası", şirket sermayemizin %25'ini aşan bir bedel ile bir yıllık süreyle yenilenmiştir.
Şirketimiz esas sözleşmesinin 11'nci maddesinin vermiş olduğu yetkiye istinaden ve Sermaye Piyasası Kurulu'nun Borçlanma Araçları Tebliği hükümlerine uygun olarak yönetim kurulumuz oybirliğiyle aşağıdaki kararları almıştır:
1) Türkiye dışında satılmak üzere, bir yıllık dönem içerisinde çeşitli tertip ve vadelerde bir veya birden fazla seferde, ihraç yoluyla gerçekleştirilecek ve ihraç tarihlerindeki piyasa koşullarına göre belirlenecek sabit ve/veya değişken faiz oranlarına sahip, toplamda 750 milyon (yedi yüz elli milyon) ABD doları veya muadili yabancı para tutarına kadar borçlanma aracı ihraç edilmesine,
2) ve bu karar kapsamında Sermaye Piyasası Kurulu'na gerekli izin başvurusunun yapılmasına karar verilmiştir.
Bu karar kapsamında Sermaye Piyasası Kurulu'na gerekli izin başvurusu 27.09.2023 tarihinde yapılmıştır. Bu açıklamada sözü edilen borçlanma aracı ihracına ilişkin 22.09.2023 tarihli Yönetim Kurulu kararının, planlanan borçlanma aracı ihracı ile ilgili olarak gizliliği korunması gereken böyle bir sürecin olumsuz yönde etkilenmemesi, Şirketimizin yasal hak ve menfaatlerinin korunması ve belirsizliklere tabi bir süreç ile ilgili olarak yatırımcıların yanıltılması risklerinin önlenmesi amacıyla, anılan tarihte Yönetim Kurulu kararı hakkında Şirketimizce bir açıklama yapılmayıp SPK'nın II-15.1 Özel Durumlar Tebliği'nin 6'ıncı maddesi kapsamında içsel bilginin açıklanmasının ertelenmesine karar verilmiştir. Bu açıklama, erteleme sebeplerinin ortadan kalkması üzerine ilgili mevzuat hükümleri kapsamında yapılmaktadır.
1) Türkiye dışında satılmak üzere, bir yıllık dönem içerisinde çeşitli tertip ve vadelerde bir veya birden fazla seferde, ihraç yoluyla gerçekleştirilecek ve ihraç tarihlerindeki piyasa koşullarına göre belirlenecek sabit ve/veya değişken faiz oranlarına sahip, toplamda 750 milyon (yedi yüz elli milyon) ABD doları veya muadili yabancı para tutarına kadar borçlanma aracı ihraç edilmesine,
2) ve bu karar kapsamında Sermaye Piyasası Kurulu'na gerekli izin başvurusunun yapılmasına karar verilmiştir.
Bu karar kapsamında Sermaye Piyasası Kurulu'na gerekli izin başvurusu 27.09.2023 tarihinde yapılmıştır. Bu açıklamada sözü edilen borçlanma aracı ihracına ilişkin 22.09.2023 tarihli Yönetim Kurulu kararının, planlanan borçlanma aracı ihracı ile ilgili olarak gizliliği korunması gereken böyle bir sürecin olumsuz yönde etkilenmemesi, Şirketimizin yasal hak ve menfaatlerinin korunması ve belirsizliklere tabi bir süreç ile ilgili olarak yatırımcıların yanıltılması risklerinin önlenmesi amacıyla, anılan tarihte Yönetim Kurulu kararı hakkında Şirketimizce bir açıklama yapılmayıp SPK'nın II-15.1 Özel Durumlar Tebliği'nin 6'ıncı maddesi kapsamında içsel bilginin açıklanmasının ertelenmesine karar verilmiştir. Bu açıklama, erteleme sebeplerinin ortadan kalkması üzerine ilgili mevzuat hükümleri kapsamında yapılmaktadır.
TAV Havalimanları Ağustos 2023 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
7 Temmuz 2023 tarihli açıklamamızda, Tibah Airports Development Company'nin (TIBAH) diğer %50 hissesine sahip olan ortağımız Mada International Holding'e TIBAH'ın %24 hissesinin 135 milyon ABD doları karşılığında satışı için bir hisse satış sözleşmesi imzaladığımızı ve finansal kapanışın gerekli yasal onayların alınmasına tabi olduğunu duyurmuştuk.
Finansal kapanış ve hisse satışı gerçekleşmiştir. Bu işlem nedeniyle 2023 üçüncü çeyrek gelir tablomuza 70 milyon avronun üstünde bir kerelik gelir yazılması beklenmektedir.
Finansal kapanış ve hisse satışı gerçekleşmiştir. Bu işlem nedeniyle 2023 üçüncü çeyrek gelir tablomuza 70 milyon avronun üstünde bir kerelik gelir yazılması beklenmektedir.
17 Ekim 2022 tarihli açıklamamızda, Nijerya Federal Havalimanları Otoritesi (NFHO) tarafından yapılan açıklamaya göre, Nahco Management Services Ltd ve Planet Project Limited ile oluşturduğumuz Konsorsiyumun Lagos Havalimanı'nın dış hat yolcu ve kargo terminallerinin 20 yıl süreyle işletilmesi ve geliştirilmesi ihalesinde müzakere aşamasına geçmek için "tercih edilen işletmeci" olarak seçildiğini, bu seçimin gerekli resmi onayların alınmasına tabi olduğunu ve resmi onayların alınmasını takiben pazarlık sürecinin başlayacağını kamuoyu ile paylaşmıştık.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
Türkiye'de Sermaye Piyasası Kurulu kurumsal yönetim ilkelerine uygun olarak derecelendirme yapmak üzere faaliyet izni bulunan derecelendirme kuruluşu SAHA Kurumsal Yönetim ve Kredi Derecelendirme Hizmetleri tarafından hazırlanan TAV Havalimanları Kurumsal Yönetim Derecelendirme Dönemsel Revizyon Raporu tamamlanmıştır. Şirketimiz için 12 Ağustos 2022 tarihinde 9,69 olarak belirlenen kurumsal yönetim derecelendirme notu, 11 Ağustos 2023 tarihinde 9,69 olarak teyit edilmiştir.
TAV Havalimanları Temmuz 2023 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Şirketimizin Ocak - Haziran 2023 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
https://ir.tav.aero/tr-TR/
https://ir.tav.aero/tr-TR/
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sn. Serkan KAPTAN'ın Bloomberg HT yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
http://share.interpress.com/download/video/serkankaptan11072023bht.mp4
http://share.interpress.com/download/video/serkankaptan11072023bht.mp4
TAV Havalimanları Haziran 2023 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Bağlı ortaklıklarımız aracılığıyla %50 hissesine sahip olduğumuz TIBAH Airports Development Company (TIBAH) Medine Havalimanı işletme imtiyazını kullanmakta olan ortak girişim şirketimizdir.
TIBAH'ın diğer %50 hissesine sahip olan ortağımız Mada International Holding (Mada) ile bir hisse satış sözleşmesi (HSS) imzaladık. Mada ile yeni bir hissedarlar arası anlaşma imzalanacak ve TIBAH'ın halihazırda devam eden ortak kontrol usülüne göre yönetim şekli aynen devam edecektir.
Bu HSS'nin içerdiği şartlardan bazıları aşağıdadır:
1. Bağlı ortaklığımız olan PMIA Aviator B.V., TIBAH'ın %24 hissesini 135 milyon ABD doları karşılığında Mada'ya devredecektir. Böylece Şirketimiz'in TIBAH'taki hissedarlık oranı %50'den %26'ya inecektir.
2. 2023 takvim yılı içerisinde Medine Havalimanı'nın hizmet verdiği yolcu sayısı 8,14 milyonun altında kalır ve mücbir sebep dönemi bir sene daha uzarsa, hisse satış fiyatı 30 milyon ABD doları tutarında artacak ve 165 milyon ABD doları olacaktır.
3. Şirketimiz tarafından 2021 yılının son çeyreğinde TIBAH'a ABD doları cinsinden verilen 192 milyon avro (218 milyon ABD doları) hissedar kredisinin 31 Mart 2023 tarihinde kamuya açıklanan finansal tablolara göre kalan bakiyesi 192 milyon avro (208 milyon ABD doları) idi. TIBAH hisse satışının finansal kapanışının gerçekleşmesi ile birlikte hissedar kredisi bakiyemizin %48'ini de Mada devralacaktır. Böylece 31 Mart 2023 tarihli finansal tablolara göre 192 milyon avro olan hissedar kredisinden doğan alacak bakiyemiz 100 milyon avroya inmiş olacaktır.
İşlemin finansal kapanışının ardından hisse satışı nedeni ile en az 70 milyon avro tutarında bir defaya mahsus gelir yazılması beklenmektedir. 2023'ün ikinci yarısında gerçekleşmesini beklediğimiz finansal kapanış gerekli yasal onayların alınmasına tabidir.
TIBAH'ın diğer %50 hissesine sahip olan ortağımız Mada International Holding (Mada) ile bir hisse satış sözleşmesi (HSS) imzaladık. Mada ile yeni bir hissedarlar arası anlaşma imzalanacak ve TIBAH'ın halihazırda devam eden ortak kontrol usülüne göre yönetim şekli aynen devam edecektir.
Bu HSS'nin içerdiği şartlardan bazıları aşağıdadır:
1. Bağlı ortaklığımız olan PMIA Aviator B.V., TIBAH'ın %24 hissesini 135 milyon ABD doları karşılığında Mada'ya devredecektir. Böylece Şirketimiz'in TIBAH'taki hissedarlık oranı %50'den %26'ya inecektir.
2. 2023 takvim yılı içerisinde Medine Havalimanı'nın hizmet verdiği yolcu sayısı 8,14 milyonun altında kalır ve mücbir sebep dönemi bir sene daha uzarsa, hisse satış fiyatı 30 milyon ABD doları tutarında artacak ve 165 milyon ABD doları olacaktır.
3. Şirketimiz tarafından 2021 yılının son çeyreğinde TIBAH'a ABD doları cinsinden verilen 192 milyon avro (218 milyon ABD doları) hissedar kredisinin 31 Mart 2023 tarihinde kamuya açıklanan finansal tablolara göre kalan bakiyesi 192 milyon avro (208 milyon ABD doları) idi. TIBAH hisse satışının finansal kapanışının gerçekleşmesi ile birlikte hissedar kredisi bakiyemizin %48'ini de Mada devralacaktır. Böylece 31 Mart 2023 tarihli finansal tablolara göre 192 milyon avro olan hissedar kredisinden doğan alacak bakiyemiz 100 milyon avroya inmiş olacaktır.
İşlemin finansal kapanışının ardından hisse satışı nedeni ile en az 70 milyon avro tutarında bir defaya mahsus gelir yazılması beklenmektedir. 2023'ün ikinci yarısında gerçekleşmesini beklediğimiz finansal kapanış gerekli yasal onayların alınmasına tabidir.
| 17 Ekim 2022 tarihli açıklamamızda, Nijerya Federal Havalimanları Otoritesi (NFHO) tarafından yapılan açıklamaya göre, Nahco Management Services Ltd ve Planet Project Limited ile oluşturduğumuz Konsorsiyumun Lagos Havalimanı'nın dış hat yolcu ve kargo terminallerinin 20 yıl süreyle işletilmesi ve geliştirilmesi ihalesinde müzakere aşamasına geçmek için "tercih edilen işletmeci" olarak seçildiğini, bu seçimin gerekli resmi onayların alınmasına tabi olduğunu ve resmi onayların alınmasını takiben pazarlık sürecinin başlayacağını kamuoyu ile paylaşmıştık. İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir. İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır. |
TAV Havalimanları Mayıs 2023 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
TAV Havalimanları Nisan 2023 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Esenboğa Havalimanı'na kapasite artırımına yönelik ilave yatırımların yapılması ve havalimanının 2025 yılından itibaren 25 yıl süreyle işletilmesi faaliyetlerini yürütmek üzere kurulan ve Şirketimizin %100 oranında sahip olduğu TAV Ankara Yatırım Yapım ve İşletme Anonim Şirketi (TAV Ankara) tarafından Devlet Hava Meydanları İşletmesi'ne ihale şartnamesi gereğince, toplam kira tutarının %25'ine denk gelen, 118.75 milyon avro tutarında kira peşinatı ödemesi yapılmış ve ihale konusu yatırımlara başlanılmıştır.
TAV Ankara 235 milyon avro tutarında banka kredisi temin etmiş ve bu tutarın 140 milyon avrosu kira peşinat ödemesi ve havalimanına yapılacak yatırımların finansmanı için kullanılmıştır.
TAV Havalimanları tarafından yukarıda belirtilen kredi kapsamında borç veren bankalara 140 milyon avro tutarında bir kefalet verilmiştir. Böylece TAV Havalimanları tarafından verilen toplam teminat rehin ve ipotek tutarı son kamuya açıklanan bilanço aktif toplamının %31'ine ulaşmıştır.
TAV Ankara 235 milyon avro tutarında banka kredisi temin etmiş ve bu tutarın 140 milyon avrosu kira peşinat ödemesi ve havalimanına yapılacak yatırımların finansmanı için kullanılmıştır.
TAV Havalimanları tarafından yukarıda belirtilen kredi kapsamında borç veren bankalara 140 milyon avro tutarında bir kefalet verilmiştir. Böylece TAV Havalimanları tarafından verilen toplam teminat rehin ve ipotek tutarı son kamuya açıklanan bilanço aktif toplamının %31'ine ulaşmıştır.
Şirketimizin Ocak - Mart 2023 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmemiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
17 Ekim 2022 tarihli açıklamamızda, Nijerya Federal Havalimanları Otoritesi (NFHO) tarafından yapılan açıklamaya göre, Nahco Management Services Ltd ve Planet Project Limited ile oluşturduğumuz Konsorsiyumun Lagos Havalimanı'nın dış hat yolcu ve kargo terminallerinin 20 yıl süreyle işletilmesi ve geliştirilmesi ihalesinde müzakere aşamasına geçmek için "tercih edilen işletmeci" olarak seçildiğini, bu seçimin gerekli resmi onayların alınmasına tabi olduğunu ve resmi onayların alınmasını takiben pazarlık sürecinin başlayacağını kamuoyu ile paylaşmıştık.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
TAV Havalimanları Mart 2023 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Şirketimizin 31 Mart 2023 tarihinde yapılan Olağan Genel Kurul Toplantısı İstanbul Ticaret Sicili Müdürlüğü tarafından 5 Nisan 2023 tarihinde tescil edilmiştir.
Denetimden Sorumlu Komitenin görüşü alınarak, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ve 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu ve ilgili mevzuatı uyarınca belirlenen esaslara uygun olarak, Şirketimizin 2023 yılı hesap dönemindeki finansal raporlarının denetlenmesi ile bu kanunlardaki ilgili düzenlemeler kapsamındaki diğer faaliyetleri yürütmek üzere, DRT Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik Anonim Şirketi'nin (Deloitte Touche Tohmatsu Limited'in üye şirketidir) seçilmesi onaylanmış ve tescil edilmiştir.
2022 Olağan Genel Kurul Toplantısı 31 Mart 2023 tarihinde yapılmıştır.
Alınan kararları içeren Toplantı Tutanağına linkten ulaşılabilir.
Alınan kararları içeren Toplantı Tutanağına linkten ulaşılabilir.
Şirketimiz, 01 Ocak 2022 - 31 Aralık 2022 tarihleri arasında gerçekleştirdiği faaliyetler sonucunda, Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri:II, No:14.1 sayılı "Sermaye Piyasasında Finansal Raporlamaya İlişkin Esaslar Tebliği" hükümleri uyarınca hazırlanmış olan bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tablolara göre, 1.899.087.000 TL net dönem kârı elde etti.
Şirketimizin içinde bulunduğu yoğun yatırım programı kapsamında, öncelikle 2021 yılında 422 milyon ABD doları bedelle Almatı Havalimanı'nı satın aldık ve havalimanında 200 milyon ABD doları büyüklüğünde bir kapasite artırımına başladık. Daha sonra ortağımız Fraport ile birlikte Antalya Havalimanı'nın yeni imtiyazı için DHMİ'ye 1.813 milyon avro tutarında bir peşin kira ödemesi yaptık. Antalya Havalimanı'na ayrıca kapasite artırım çalışmaları için 600 milyon avro tutarında daha yatırım yapmaya başladık. Bunlara ek olarak, Ankara Esenboğa Havalimanı'nın yeni imtiyazı için DHMİ'ye 119 milyon avro tutarında peşinat ödeyeceğiz ve havalimanında 210 milyon avro tutarında bir yatırım yapacağız. Yukarıda özetlenen tüm yatırımları önümüzdeki üç yıl içerisinde tamamlamayı planlamaktayız.
Yukarıda özetlediğimiz yatırımların Şirketimiz için doğurduğu büyük kaynak ihtiyacı ve bu kaynağı fonlama maliyetinin de son iki senede önemli ölçüde artmış olması nedenleriyle, 2022 mali yılı için Şirketimizin Kâr Dağıtım Politikasına uygun olarak, kâr payı dağıtımı yapılmaması Genel Kurul tarafından onaylanmıştır.
TAV Havalimanları Şubat 2023 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
2022 yılına ait Pay Sahipleri Olağan Genel Kurul Toplantısı, 31 Mart 2023 Cuma günü saat 10:00'da Vadistanbul Bulvar, Ayazaga Mahallesi, Azerbaycan Caddesi, 2C Blok No:3L/6 34485 Sarıyer/Istanbul adresinde yapılacaktır.
TAV Havalimanları Ocak 2023 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Şirketimizin geleceğe dönük beklentileri ekte yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Şirketimiz, 01 Ocak 2022 - 31 Aralık 2022 tarihleri arasında gerçekleştirdiği faaliyetler sonucunda, Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri:II, No:14.1 sayılı "Sermaye Piyasasında Finansal Raporlamaya İlişkin Esaslar Tebliği" hükümleri uyarınca hazırlanmış olan bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tablolara göre, 1.899.087.000 TL net dönem kârı elde etti.
Şirketimizin içinde bulunduğu yoğun yatırım programı kapsamında, öncelikle 2021 yılında 422 milyon ABD doları bedelle Almatı Havalimanı'nı satın aldık ve havalimanında 200 milyon ABD doları büyüklüğünde bir kapasite artırımına başladık. Daha sonra ortağımız Fraport ile birlikte Antalya Havalimanı'nın yeni imtiyazı için DHMİ'ye 1.813 milyon avro tutarında bir peşin kira ödemesi yaptık. Antalya Havalimanı'na ayrıca kapasite artırım çalışmaları için 600 milyon avro tutarında daha yatırım yapmaya başladık. Bunlara ek olarak, Ankara Esenboğa Havalimanı'nın yeni imtiyazı için DHMİ'ye 119 milyon avro tutarında peşinat ödeyeceğiz ve havalimanında 210 milyon avro tutarında bir yatırım yapacağız. Yukarıda özetlenen tüm yatırımları önümüzdeki üç yıl içerisinde tamamlamayı planlamaktayız.
Yukarıda özetlediğimiz yatırımların Şirketimiz için doğurduğu büyük kaynak ihtiyacı ve bu kaynağı fonlama maliyetinin de son iki senede önemli ölçüde artmış olması nedenleriyle Yönetim Kurulumuz, 2022 mali yılı için yapılacak olan Olağan Genel Kurul Toplantısında ortaklarımızın onayına sunulmak üzere, Şirketimizin Kâr Dağıtım Politikasına uygun olarak, kâr payı dağıtımı önerisi yapılmamasına oy birliği ile karar vermiştir.
Şirketimizin Ocak - Aralık 2022 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Denetimden Sorumlu Komitenin görüşü alınarak, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ve 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu ve ilgili mevzuatı uyarınca belirlenen esaslara uygun olarak, Şirketimizin 2023 yılı hesap dönemindeki finansal raporlarının denetlenmesi ile bu kanunlardaki ilgili düzenlemeler kapsamındaki diğer faaliyetleri yürütmek üzere, DRT Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik Anonim Şirketi'nin (Deloitte Touche Tohmatsu Limited'in üye şirketidir) seçilmesi ve bu seçimin yapılacak olan ilk Genel Kurul'un onayına sunulmasına karar verilmiştir.
17 Ekim 2022 tarihli açıklamamızda, Nijerya Federal Havalimanları Otoritesi (NFHO) tarafından yapılan açıklamaya göre, Nahco Management Services Ltd ve Planet Project Limited ile oluşturduğumuz Konsorsiyumun Lagos Havalimanı'nın dış hat yolcu ve kargo terminallerinin 20 yıl süreyle işletilmesi ve geliştirilmesi ihalesinde müzakere aşamasına geçmek için "tercih edilen işletmeci" olarak seçildiğini, bu seçimin gerekli resmi onayların alınmasına tabi olduğunu ve resmi onayların alınmasını takiben pazarlık sürecinin başlayacağını kamuoyu ile paylaşmıştık.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
Şirketimizin, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından düzenlenen Ankara Esenboğa Havalimanının kapasite artırımına yönelik ilave yatırımların yapımı ile iç/dış hatlar, genel havacılık, CIP terminalleri ve mütemmimlerinin işletme haklarının kiralanmak suretiyle verilmesi ihalesini en iyi teklifi vererek kazandığını ve gerekli onayların alınması ve hukuki prosedürlerin tamamlanmasını takiben DHMİ ile bir kira sözleşmesi imzalanacağını 20 Aralık 2022 tarihli özel durum açıklamamızda değerli yatırımcılarımıza duyurmuştuk.
Ankara Esenboğa Havalimanını'na ihale konusu yatırımların yapılması ve havalimanının 2025 yılından itibaren 2050 yılına kadar (25 yıl süreyle) işletilmesi faaliyetlerini yürütmek üzere kurulan ve şirketimizin tamamına sahip olduğu TAV Ankara Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş. ile DHMİ arasında imtiyaz kira sözleşmesi 1 Şubat 2023 tarihinde imzalanmıştır.
Ankara Esenboğa Havalimanını'na ihale konusu yatırımların yapılması ve havalimanının 2025 yılından itibaren 2050 yılına kadar (25 yıl süreyle) işletilmesi faaliyetlerini yürütmek üzere kurulan ve şirketimizin tamamına sahip olduğu TAV Ankara Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş. ile DHMİ arasında imtiyaz kira sözleşmesi 1 Şubat 2023 tarihinde imzalanmıştır.
TAV Havalimanları Aralık 2022 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Şirketimiz, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından düzenlenen Ankara Esenboğa Havalimanının kapasite artırımına yönelik ilave yatırımların yapımı ile iç/dış hatlar, genel havacılık, CIP terminalleri ve mütemmimlerinin işletme haklarının kiralanmak suretiyle verilmesi ihalesini en iyi teklifi vererek kazanmıştır.
Şirketimiz, ihale şartnamesi uyarınca, Ankara Esenboğa Havalimanını, 24 Mayıs 2025 ile 23 Mayıs 2050 tarihleri arasındaki 25 yıllık dönemde işletme imtiyazına sahiptir. Halihazırda Şirketmiz tarafından kullanılan mevcut işletme imtiyazı ise 23 Mayıs 2025'e kadar geçerlidir.
Mayıs 2025 - Mayıs 2050 tarihleri arasındaki yeni imtiyaz süresi boyunca yolcu başına hizmet bedeli dış hat giden yolcu başına 17 avro ve iç hat giden yolcu başına 3 avro olarak belirlenmiştir. Ayrıca, yeni imtiyaz süresi boyunca dış hat giden yolcu başına 3 avro güvenlik hizmet bedeli alınacaktır.
DHMİ'ye toplam KDV hariç 475 milyon avro imtiyaz kira bedeli olarak ödenecektir.
Toplam mühendislik tedarik ve inşaat sözleşmesi bazında yaklaşık 300 milyon avro tutarında öngörülen yatırımın yaklaşık 210 milyon avro olarak planlanan ilk etabı 2023 yılında başlayacaktır. Yatırımın yaklaşık 90 milyon avro tutarında planlanan ikinci etabı ise en geç 2038 yılında başlayacaktır. Daha detaylı bilgiye ekteki sunumda yer verilmiştir.
Gerekli onayların alınması ve hukuki prosedürlerin tamamlanmasını takiben DHMİ ile bir kira sözleşmesi imzalanacaktır.
Şirketimiz, ihale şartnamesi uyarınca, Ankara Esenboğa Havalimanını, 24 Mayıs 2025 ile 23 Mayıs 2050 tarihleri arasındaki 25 yıllık dönemde işletme imtiyazına sahiptir. Halihazırda Şirketmiz tarafından kullanılan mevcut işletme imtiyazı ise 23 Mayıs 2025'e kadar geçerlidir.
Mayıs 2025 - Mayıs 2050 tarihleri arasındaki yeni imtiyaz süresi boyunca yolcu başına hizmet bedeli dış hat giden yolcu başına 17 avro ve iç hat giden yolcu başına 3 avro olarak belirlenmiştir. Ayrıca, yeni imtiyaz süresi boyunca dış hat giden yolcu başına 3 avro güvenlik hizmet bedeli alınacaktır.
DHMİ'ye toplam KDV hariç 475 milyon avro imtiyaz kira bedeli olarak ödenecektir.
Toplam mühendislik tedarik ve inşaat sözleşmesi bazında yaklaşık 300 milyon avro tutarında öngörülen yatırımın yaklaşık 210 milyon avro olarak planlanan ilk etabı 2023 yılında başlayacaktır. Yatırımın yaklaşık 90 milyon avro tutarında planlanan ikinci etabı ise en geç 2038 yılında başlayacaktır. Daha detaylı bilgiye ekteki sunumda yer verilmiştir.
Gerekli onayların alınması ve hukuki prosedürlerin tamamlanmasını takiben DHMİ ile bir kira sözleşmesi imzalanacaktır.
Yönetim Kurulumuz, Devlet Hava Meydanları İşletmesi tarafından 20 Aralık 2022 tarihinde gerçekleştirileceği duyurulan, Ankara Esenboğa Havalimanının kapasite artırımına yönelik ilave yatırımların yapımı ile iç/dış hatlar, CIP, Genel Havacılık terminalleri ve mütemmimlerinin işletme haklarının kiralanmak suretiyle verilmesi ihalesine katılmaya karar vermiştir.
17 Ekim 2022 tarihli açıklamamızda, Nijerya Federal Havalimanları Otoritesi (NFHO) tarafından yapılan açıklamaya göre, Nahco Management Services Ltd ve Planet Project Limited ile oluşturduğumuz Konsorsiyumun Lagos Havalimanı'nın dış hat yolcu ve kargo terminallerinin 20 yıl süreyle işletilmesi ve geliştirilmesi ihalesinde müzakere aşamasına geçmek için "tercih edilen işletmeci" olarak seçildiğini, bu seçimin gerekli resmi onayların alınmasına tabi olduğunu ve resmi onayların alınmasını takiben pazarlık sürecinin başlayacağını kamuoyu ile paylaşmıştık.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
İhaleye ilişkin yukarıda bahsedilen süreç devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7. fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
TAV Havalimanları Kasım 2022 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Kredi derecelendirme kuruluşu JCR Avrasya Derecelendirme A.Ş., TAV Havalimanları Holding A.Ş.'nin Uzun Vadeli Ulusal Notunu "A+ (Trk)", Kısa Vadeli Ulusal Notunu "J1 (Trk)" ve Uzun Vadeli Uluslararası Yabancı ve Yerel Para Notlarını "BBB+" olarak belirlemiştir. Tüm notların görünümleri ise "Stabil" olarak belirlenmiştir.
TAV Havalimanları Ekim 2022 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Şirketimiz, Sermaye Piyasası Kurulu'nun ilgili mevzuatı hükümlerince yakın ve ciddi bir kayıptan kaçınmak amacıyla, 13 Mart - 01 Eylül 2020 tarihleri arasında 2.047.331 adet hisseyi Borsa Istanbul'dan geri almıştı.
Şirketimizin geri aldığı tüm hisselerin satışı, Borsa Istanbul'da blok satış yöntemiyle 76,00 TL fiyattan 1 Kasım 2022 tarihinde gerçekleştirilmiştir.
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sn. Serkan KAPTAN'ın Bloomberg HT yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
http://share.interpress.com/download/video/serkankaptan27102022bht.mp4
http://share.interpress.com/download/video/serkankaptan27102022bht.mp4
Şirketimizin revize edilmiş geleceğe dönük beklentileri ekteki sunumda yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Şirketimizin Ocak - Eylül 2022 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmemiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
https://ir.tav.aero/
https://ir.tav.aero/
Şirketimizin, Nahco Management Services Ltd ve Planet Project Limited tarafından oluşturulan konsorsiyum (Konsorsiyum) ile, Nijerya'da faaliyet gösteren Lagos Havalimanı'nın dış hat yolcu ve kargo terminallerinin 20 yıl süreyle işletilmesi ve geliştirilmesi için açılan ihaleye teklif sunduğuna ilişkin açıklamayı 19 Eylül 2022 tarihinde kamuoyu ile paylaşmıştık.
Nijerya Federal Havalimanları Otoritesi (NFHO) tarafından yapılan açıklamaya göre Konsorsiyum "tercih edilen işletmeci" olarak seçilmiştir. Bu seçim gerekli resmi onayların alınmasına tabidir.
Resmi onayın da alınmasını takiben, ihale sürecinin bir sonraki aşamasında NFHO ile Konsorsiyum arasında müzakare süreci başlayacaktır. Bu sürecin sonucu KAP aracılığıyla değerli yatırımcılarımıza duyurulacak ve sürecin olumlu bir şekilde sonuçlanması durumunda işletme şartları kamuoyu ile paylaşılacaktır.
Nijerya Federal Havalimanları Otoritesi (NFHO) tarafından yapılan açıklamaya göre Konsorsiyum "tercih edilen işletmeci" olarak seçilmiştir. Bu seçim gerekli resmi onayların alınmasına tabidir.
Resmi onayın da alınmasını takiben, ihale sürecinin bir sonraki aşamasında NFHO ile Konsorsiyum arasında müzakare süreci başlayacaktır. Bu sürecin sonucu KAP aracılığıyla değerli yatırımcılarımıza duyurulacak ve sürecin olumlu bir şekilde sonuçlanması durumunda işletme şartları kamuoyu ile paylaşılacaktır.
TAV Havalimanları Eylül 2022 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sn. Serkan KAPTAN'ın Bloomberg HT yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
http://share.interpress.com/download/video/serkankaptan07102022bht.mp4
http://share.interpress.com/download/video/serkankaptan07102022bht.mp4
Şirketimiz, Nahco Management Services Ltd ve Planet Project Limited tarafından oluşturulan konsorsiyum, Nijerya'da faaliyet gösteren Lagos Havalimanı'nın dış hat yolcu ve kargo terminallerinin 20 yıl süreyle işletilmesi ve geliştirilmesi için açılan ihaleye teklif sunmuştur. Lagos Havalimanı 2021 yılında 1,6 milyonu dış hatta olmak üzere toplam 6,1 milyon yolcuya (2019 yılında 3,2 milyonu dış hatta olmak üzere toplam 7,6 milyon) hizmet vermiştir.
Konuyla ilgili tüm aşamalarda kamuoyuna bilgi verilecektir.
İşbu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 6. maddesi kapsamında ertelenmiş bir açıklamadır.
Konuyla ilgili tüm aşamalarda kamuoyuna bilgi verilecektir.
İşbu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 6. maddesi kapsamında ertelenmiş bir açıklamadır.
Sermaye Piyasası Kurulu Kurumsal Yönetim Tebliği ekinin 4.2.8 maddesine uygun olarak; şirketimiz Yönetim Kurulu Üyeleri ve Üst Düzey Yöneticilerimiz için halihazırda var olan "Yönetici Sorumluluk Sigortası", şirket sermayemizin %25'ini aşan bir bedel ile bir yıllık süreyle yenilenmiştir.
TAV Havalimanları Holding İcra Kurulu Başkan Yardımcısı & CFO Sn. Burcu Geriş'in EKOTÜRK ile yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
http://share.interpress.com/download/video/burcugeris08092022ekoturk.mp4
http://share.interpress.com/download/video/burcugeris08092022ekoturk.mp4
TAV Havalimanları Holding Kurumsal Yönetim Komitesi, SAHA Kurumsal Yönetim ve Kredi Derecelendirme Hizmetleri A.Ş. ile kurumsal yönetim ilkelerine uyum derecelendirmesi sözleşmesinin yenilenmesi yönünde karar almıştır. 15 Ağustos 2022 tarihinde imzalanan yeni sözleşmenin süresi 2 (iki) yıldır ve 15 Ağustos 2024 tarihine kadar geçerlidir.
Türkiye'de Sermaye Piyasası Kurulu kurumsal yönetim ilkelerine uygun olarak derecelendirme yapmak üzere faaliyet izni bulunan derecelendirme kuruluşu SAHA Kurumsal Yönetim ve Kredi Derecelendirme Hizmetleri tarafından hazırlanan TAV Havalimanları Kurumsal Yönetim Derecelendirme Dönemsel Revizyon Raporu tamamlanmıştır. Şirketimiz için 13 Ağustos 2021 tarihinde 9,67 olarak belirlenen kurumsal yönetim derecelendirme notu, 12 Ağustos 2022 tarihinde 9,69 olarak revize edilmiştir.
İlgili Rapora linkten ulaşabilirsiniz.
İlgili Rapora linkten ulaşabilirsiniz.
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sn. Serkan KAPTAN'ın Dünya Gazetesi Web TV "Patronlar Anlatıyor" programında yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
https://youtu.be/7Mn8_jR87Yo
https://youtu.be/7Mn8_jR87Yo
TAV Havalimanları Temmuz 2022 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sn. Serkan KAPTAN’ın Bloomberg HT ve A Para ile yaptığı röportajlar aşağıdaki bağlantılarda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
Bloomberg HT:
http://share.interpress.com/download/video/serkankaptan28072022bht.mp4
A Para:
http://share.interpress.com/download/video/serkankaptan28072022apara.mp4
Bloomberg HT:
http://share.interpress.com/download/video/serkankaptan28072022bht.mp4
A Para:
http://share.interpress.com/download/video/serkankaptan28072022apara.mp4
Şirketimizin Ocak - Haziran 2022 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar, ara dönem faaliyet raporu ve ek avro bazlı finansal veriler şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Şirketimizin revize edilmiş geleceğe dönük beklentileri ekteki sunumda yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
TAV Havalimanları Haziran 2022 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
2 Nisan 2020 tarihinde kamuya açıkladığımız faaliyet raporumuzda KOVİD-19 pandemisinin olumsuz etkilerini telafi etmek için ortaklık yaptığımız tüm havacılık otoriteleri ile mücbir sebep telafi süreçlerini başlattığımızı değerli yatırımcılarımıza duyurmuştuk
Kuzey Makedonya'da işlettiğimiz Üsküp ve Ohrid havalimanlarının imtiyaz sahibi şirket olan bağlı ortaklığımız TAV Macedonia DOOEL, TAV Havalimanları ve Kuzey Makedonya Ulaştırma ve İletişim Bakanlığı arasında bu konuya istinaden bir anlaşma imzalanmıştır.
Kuzey Makedonya'da işlettiğimiz Üsküp ve Ohrid havalimanlarının Haziran 2030'da sona erecek olan işletme hakkı süreleri, bu anlaşma uyarınca ikişer yıl uzatılmıştır ve söz konusu havalimanlarının işletme hakkı bitiş tarihi Haziran 2032 olarak güncellenmiştir.
Kuzey Makedonya'da işlettiğimiz Üsküp ve Ohrid havalimanlarının imtiyaz sahibi şirket olan bağlı ortaklığımız TAV Macedonia DOOEL, TAV Havalimanları ve Kuzey Makedonya Ulaştırma ve İletişim Bakanlığı arasında bu konuya istinaden bir anlaşma imzalanmıştır.
Kuzey Makedonya'da işlettiğimiz Üsküp ve Ohrid havalimanlarının Haziran 2030'da sona erecek olan işletme hakkı süreleri, bu anlaşma uyarınca ikişer yıl uzatılmıştır ve söz konusu havalimanlarının işletme hakkı bitiş tarihi Haziran 2032 olarak güncellenmiştir.
TAV Havalimanları Mayıs 2022 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
TAV Havalimanları Nisan 2022 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Şirketimizin Ocak - Mart 2022 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmemiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
https://ir.tav.aero/tr-TR/
https://ir.tav.aero/tr-TR/
TAV Havalimanları Mart 2022 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
Şirketimiz esas sözleşmesinin son hali ekte yer almaktadır.
Denetimden Sorumlu Komitenin görüşü alınarak, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ve 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu ve ilgili mevzuatı uyarınca belirlenen esaslara uygun olarak, Şirketimizin 2022 yılı hesap dönemindeki finansal raporlarının denetlenmesi ile bu kanunlardaki ilgili düzenlemeler kapsamındaki diğer faaliyetleri yürütmek üzere, DRT Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik Anonim Şirketi'nin (Deloitte Touche Tohmatsu Limited'in üye şirketidir) seçilmesi onaylanmış ve tescil edilmiştir.
Şirketimizin 31 Mart 2022 tarihinde yapılan Olağan Genel Kurul Toplantısı İstanbul Ticaret Sicili Müdürlüğü tarafından 6 Nisan 2022 tarihinde tescil edilmiştir.
TAV Havalimanları Holding Grup Başkanı - Finans (CFO) Sn. Burcu Geriş'in Bloomberg HT ile yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
http://share.interpress.com/download/video/burcugeris06042022bht.mp4
http://share.interpress.com/download/video/burcugeris06042022bht.mp4
2021 Olağan Genel Kurul Toplantısı 31 Mart 2022 tarihinde yapılmıştır.
Alınan kararları içeren Toplantı Tutanağına linkten ulaşılabilir.
Alınan kararları içeren Toplantı Tutanağına linkten ulaşılabilir.
Yönetim Kurulumuz tarafından yapılan değerlendirme sonucunda, 1 Mayıs 2022 tarihi itibarıyla geçerli olmak üzere, Yönetim Kurulu görev dağılımında ve üst yönetimde aşağıdaki değişikliklerinin yapılmasına karar verilmiştir.
A. YÖNETİM KURULU:
1. Sayın Mustafa Sani Şener'in Yönetim Kurulu Başkan Vekili olarak atanmasına,
2. Sayın Franck Mereyde'nin, Yönetim Kurulu Murahhas Üyesi olarak atanmasına,
3. Sayın Fernando Echegaray'ın görevine Yönetim Kurulu üyesi olarak devam etmesine,
B. ÜST YÖNETİM:
1. İcra Kurulu Başkan Yardımcısı olarak görev yapmakta olan Sayın Vehbi Serkan KAPTAN'ın İcra Kurulu Başkanı (CEO) olarak atanmasına,
2. Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Kurulu Başkan Yardımcısı olarak görev yapmakta olan Sayın Franck Mereyde'nin, Yönetim Kurulu Murahhas Üyesi olarak atanmasına,
3. Grup Başkanı – Finans (CFO) olarak görev yapmakta olan Sayın Burcu GERİŞ'in mevcut görevinin yanısıra, İcra Kurulu Başkan Yardımcısı görevine atanmasına karar verilmiştir.
Yukarıda belirtilen değişiklikler sonucunda Sayın Sani Şener, TAV Havalimanları CEO'luğu görevini Sayın Vehbi Serkan Kaptan'a devredecektir. Sayın Sani Şener, TAV Havalimanları Yönetim Kurulu'ndaki görevini ise Yönetim Kurulu Başkan Vekili olarak sürdürecektir.
A. YÖNETİM KURULU:
1. Sayın Mustafa Sani Şener'in Yönetim Kurulu Başkan Vekili olarak atanmasına,
2. Sayın Franck Mereyde'nin, Yönetim Kurulu Murahhas Üyesi olarak atanmasına,
3. Sayın Fernando Echegaray'ın görevine Yönetim Kurulu üyesi olarak devam etmesine,
B. ÜST YÖNETİM:
1. İcra Kurulu Başkan Yardımcısı olarak görev yapmakta olan Sayın Vehbi Serkan KAPTAN'ın İcra Kurulu Başkanı (CEO) olarak atanmasına,
2. Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Kurulu Başkan Yardımcısı olarak görev yapmakta olan Sayın Franck Mereyde'nin, Yönetim Kurulu Murahhas Üyesi olarak atanmasına,
3. Grup Başkanı – Finans (CFO) olarak görev yapmakta olan Sayın Burcu GERİŞ'in mevcut görevinin yanısıra, İcra Kurulu Başkan Yardımcısı görevine atanmasına karar verilmiştir.
Yukarıda belirtilen değişiklikler sonucunda Sayın Sani Şener, TAV Havalimanları CEO'luğu görevini Sayın Vehbi Serkan Kaptan'a devredecektir. Sayın Sani Şener, TAV Havalimanları Yönetim Kurulu'ndaki görevini ise Yönetim Kurulu Başkan Vekili olarak sürdürecektir.
Şirketimiz, 01 Ocak 2021 - 31 Aralık 2021 tarihleri arasında gerçekleştirdiği faaliyetler sonucunda, Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri:II, No:14.1 sayılı "Sermaye Piyasasında Finansal Raporlamaya İlişkin Esaslar Tebliği" hükümleri uyarınca hazırlanmış olan bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tablolara göre, 467.689.000 TL net dönem kârı elde etti.
2021 yılında şirketimizin uzun vadede gelişmesi için satın aldığımız Almatı Havalimanı'nın ve kazandığımız Antalya Havalimanı işletme imtiyazı ihalelerinin ve bu işlemlerle ilgili yatırımların doğurduğu kaynak ihtiyaçları nedeniyle, Şirketimizin Kâr Dağıtım Politikasına uygun olarak, kâr payı dağıtımı yapılmaması Genel Kurul tarafından onaylanmıştır.
2021 yılında şirketimizin uzun vadede gelişmesi için satın aldığımız Almatı Havalimanı'nın ve kazandığımız Antalya Havalimanı işletme imtiyazı ihalelerinin ve bu işlemlerle ilgili yatırımların doğurduğu kaynak ihtiyaçları nedeniyle, Şirketimizin Kâr Dağıtım Politikasına uygun olarak, kâr payı dağıtımı yapılmaması Genel Kurul tarafından onaylanmıştır.
Antalya Havalimanı'na kapasite artırımına yönelik ilave yatırımların yapılması ve havalimanının 2027 yılından itibaren 25 yıl süreyle işletilmesi faaliyetlerini yürütmek üzere TAV Havalimanları ve Fraport tarafından oluşturulan ortak girişimce kurulan ve Şirketimizin %51 oranında iştirak ettiği Fraport TAV Antalya Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş. tarafından Devlet Hava Meydanları İşletmesi'ne ihale şartnamesi gereğince, toplam kira tutarının %25'ine denk gelen, 1.812,5 milyon avro tutarında kira peşinatı ödemesi yapılmıştır ve ihale konusu yatırımlara başlanılmıştır.
Söz konusu tutarın 1,225 milyar avrosu banka kredisi ile finanse edilmiş kalan tutarı Fraport TAV Antalya Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş'nin özkaynaklarından karşılanmıştır.
TAV Havalimanları tarafından kira peşinatının finansmanı için kullanılan kredi kapsamında borç veren bankalara bu kredinin %50'sine denk gelen 612,5 milyon avro tutarında bir kefalet verilmiştir.
Böylece TAV Havalimanları tarafından verilen toplam teminat rehin ve ipotek tutarı son kamuya açıklanan bilanço aktif toplamının %32,0'ına ulaşmıştır.
Söz konusu tutarın 1,225 milyar avrosu banka kredisi ile finanse edilmiş kalan tutarı Fraport TAV Antalya Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş'nin özkaynaklarından karşılanmıştır.
TAV Havalimanları tarafından kira peşinatının finansmanı için kullanılan kredi kapsamında borç veren bankalara bu kredinin %50'sine denk gelen 612,5 milyon avro tutarında bir kefalet verilmiştir.
Böylece TAV Havalimanları tarafından verilen toplam teminat rehin ve ipotek tutarı son kamuya açıklanan bilanço aktif toplamının %32,0'ına ulaşmıştır.
TAV Havalimanları Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Kurulu Başkanı Sn. Sani Şener'in Bloomberg HT ile yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
http://share.interpress.com/download/video/sanisener28032022bht.mp4
http://share.interpress.com/download/video/sanisener28032022bht.mp4
TAV Havalimanları Şubat 2022 Yatırımcı Bültenine linkten ulaşabilirsiniz.
31 Mart 2022 tarihinde görevinden ayrılacak olan Yönetim Kurulu üyelerimizden Sera Yapı Endüstri ve Ticaret A.Ş.'nin yerine Sayın Mustafa Sani ŞENER'in seçilmesi, 31 Mart 2022 tarihinde yapılacak olan Olağan Genel Kurul'da hissedarlarımızın onayına sunulacaktır.
2021 yılına ait Pay Sahipleri Olağan Genel Kurul Toplantısı, 31 Mart 2022 Perşembe günü saat 10:00'da Vadistanbul Bulvar, Ayazaga Mahallesi, Azerbaycan Caddesi, 2C Blok No:3L/6 34485 Sarıyer/Istanbul adresinde yapılacaktır.
TAV Havalimanları Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Kurulu Başkanı Sn. Sani Şener'in Bloomberg HT ile yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
http://share.interpress.com/download/video/sanisener16022022bht.mp4
http://share.interpress.com/download/video/sanisener16022022bht.mp4
Şirketimiz, 01 Ocak 2021 - 31 Aralık 2021 tarihleri arasında gerçekleştirdiği faaliyetler sonucunda, Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri:II, No:14.1 sayılı "Sermaye Piyasasında Finansal Raporlamaya İlişkin Esaslar Tebliği" hükümleri uyarınca hazırlanmış olan bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tablolara göre, 467.689.000 TL net dönem kârı elde etti.
Yönetim Kurulumuz, 2021 yılında şirketimizin uzun vadede gelişmesi için satın aldığımız Almatı Havalimanı’nın ve kazandığımız Antalya Havalimanı işletme imtiyazı ihalelerinin ve bu işlemlerle ilgili yatırımların doğurduğu kaynak ihtiyaçları nedeniyle, 2021 mali yılı için yapılacak olan Olağan Genel Kurul Toplantısında ortaklarımızın onayına sunulmak üzere, Şirketimizin Kâr Dağıtım Politikasına uygun olarak, kâr payı dağıtımı önerisi yapılmamasına oy birliği ile karar vermiştir.
Denetimden Sorumlu Komitenin görüşü alınarak, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ve 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu ve ilgili mevzuatı uyarınca belirlenen esaslara uygun olarak, Şirketimizin 2022 yılı hesap dönemindeki finansal raporlarının denetlenmesi ile bu kanunlardaki ilgili düzenlemeler kapsamındaki diğer faaliyetleri yürütmek üzere, DRT Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik Anonim Şirketi'nin (Deloitte Touche Tohmatsu Limited'in üye şirketidir) seçilmesi ve bu seçimin yapılacak olan ilk Genel Kurul'un onayına sunulmasına karar verilmiştir.
Şirketimizin Ocak - Aralık 2021 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
TAV Havalimanları Ocak 2022 Yatırımcı Bülteni ekte yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
TAV Havalimanları Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Kurulu Başkanı Sn. Sani Şener'in Bloomberg HT ile yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
http://share.interpress.com/download/video/sanisener07012022bht.mp4
http://share.interpress.com/download/video/sanisener07012022bht.mp4
22 Nisan 2020 tarihinde kamuya açıkladığımız faaliyet raporumuzda KOVİD-19 pandemisinin olumsuz etkilerini telafi etmek için ortaklık yaptığımız tüm havacılık otoriteleri ile mücbir sebep telafi süreçlerini başlattığımızı değerli yatırımcılarımıza duyurmuştuk. Medine Havalimanı’nın imtiyaz sahibi şirket olan ortak girişimimiz TIBAH Airports Development CJSC (TIBAH) ile Suudi Arabistan Havacılık Otoritesi (GACA) arasında bu konuya dair yürütülmüş olan görüşmeler sonuçlanmıştır.
Bu görüşmelerin sonucunda, Medine Havalimanı’nın işletme süresi uzatılmıştır. Şubat 2020’den havalimanının 8,1 milyon yolcuya ulaşacağı ilk takvim yılının sonuna kadar geçecek olan zaman mücbir sebep süresi olarak belirlenmiş olup, Medine Havalimanı’nın işletme süresine eklenecektir. Bu ek işletme süresi her halükârda 8 yıldan fazla olmayacaktır. Mücbir sebep süresi boyunca GACA’ya yapılması gereken imtiyaz kira ödemeleri ötelenmiştir ve ekseriyetle mücbir sebep süresi bittikten sonra oluşacak fazla nakit akışlaryla ödenecektir.
Aynı anlaşmanın bir parçası olarak TAV Havalimanları, TIBAH’a 218 milyon ABD doları tutarında bir hissedar kredisi verecektir. Hissedar kredisi ekseriyetle TIBAH’ın 2021 vadeli özkaynak köprü kredisinin geri ödenmesi için kullanılacaktır ve TIBAH’ın yaratacağı fazla nakit akışlarından TAV Havalimanları’na geri ödenecektir. Fazla nakit akışlarının GACA ve TAV Havalimanları arasında paylaşımında ağırlık TAV Havalimanları’nın hissedar kredisine verilecektir ve GACA’ya mücbir sebep süresi boyunca ödenmeyen kira borcunun ödenmesi ile sona erecektir. Ayrıca, aynı anlaşmanın bir parçası olarak TIBAH’ın 2021 vadeli özkaynak köprü kredisi hariç finansal borcu 2036 vadeli ve daha düşük faizli bir kredi ile refinanse edilmiştir.
Bu görüşmelerin sonucunda, Medine Havalimanı’nın işletme süresi uzatılmıştır. Şubat 2020’den havalimanının 8,1 milyon yolcuya ulaşacağı ilk takvim yılının sonuna kadar geçecek olan zaman mücbir sebep süresi olarak belirlenmiş olup, Medine Havalimanı’nın işletme süresine eklenecektir. Bu ek işletme süresi her halükârda 8 yıldan fazla olmayacaktır. Mücbir sebep süresi boyunca GACA’ya yapılması gereken imtiyaz kira ödemeleri ötelenmiştir ve ekseriyetle mücbir sebep süresi bittikten sonra oluşacak fazla nakit akışlaryla ödenecektir.
Aynı anlaşmanın bir parçası olarak TAV Havalimanları, TIBAH’a 218 milyon ABD doları tutarında bir hissedar kredisi verecektir. Hissedar kredisi ekseriyetle TIBAH’ın 2021 vadeli özkaynak köprü kredisinin geri ödenmesi için kullanılacaktır ve TIBAH’ın yaratacağı fazla nakit akışlarından TAV Havalimanları’na geri ödenecektir. Fazla nakit akışlarının GACA ve TAV Havalimanları arasında paylaşımında ağırlık TAV Havalimanları’nın hissedar kredisine verilecektir ve GACA’ya mücbir sebep süresi boyunca ödenmeyen kira borcunun ödenmesi ile sona erecektir. Ayrıca, aynı anlaşmanın bir parçası olarak TIBAH’ın 2021 vadeli özkaynak köprü kredisi hariç finansal borcu 2036 vadeli ve daha düşük faizli bir kredi ile refinanse edilmiştir.
Şirketimiz ve Fraport tarafından oluşturulan ortak girişimin (Ortak Girişim), Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından düzenlenen Antalya Havalimanının kapasite artırımına yönelik ilave yatırımların yapımı ile iç/dış hatlar, genel havacılık, CIP terminalleri ve mütemmimlerinin işletme haklarının kiralanmak suretiyle verilmesi ihalesini kazandığını ve gerekli onayların alınması ve hukuki prosedürlerin tamamlanmasını takiben, Ortak Girişim taraflarınca kurulacak olan şirket ile DHMİ arasında bir imtiyaz kira sözleşmesi imzalanacağını 1 Aralık 2021 tarihli özel durum açıklamamızda değerli yatırımcılarımıza duyurmuştuk.
Antalya Havalimanı’na ihale konusu yatırımların yapılması ve havalimanının 2027 yılından itibaren 25 yıl süreyle işletilmesi faaliyetlerini yürütmek üzere Ortak Girişim tarafından kurulan ve şirketimizin %51 oranında iştirak ettiği Fraport TAV Antalya Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş. ile DHMİ arasında imtiyaz kira sözleşmesi 28 Aralık 2021 tarihinde imzalanmıştır.
Antalya Havalimanı’na ihale konusu yatırımların yapılması ve havalimanının 2027 yılından itibaren 25 yıl süreyle işletilmesi faaliyetlerini yürütmek üzere Ortak Girişim tarafından kurulan ve şirketimizin %51 oranında iştirak ettiği Fraport TAV Antalya Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş. ile DHMİ arasında imtiyaz kira sözleşmesi 28 Aralık 2021 tarihinde imzalanmıştır.
Esas Sözleşme değişiklik tasarısı, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'nın iznini takiben, yapılacak ilk Genel Kurul toplantısında pay sahiplerinin onayına sunulacaktır.
TAV Havalimanları Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Kurulu Başkanı Sn. Sani Şener'in Bloomberg HT ile yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
http://share.interpress.com/download/video/sanisener06122021bht.mp4
http://share.interpress.com/download/video/sanisener06122021bht.mp4
Şirketimiz ve Fraport tarafından oluşturulan ortak girişim (Ortak Girişim) Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından düzenlenen Antalya Havalimanının kapasite artırımına yönelik ilave yatırımların yapımı ile iç/dış hatlar, genel havacılık, CIP terminalleri ve mütemmimlerinin işletme haklarının kiralanmak suretiyle verilmesi ihalesini en iyi teklifi vererek kazanmıştır. Ortak Girişim, ihale şartnamesi uyarınca, Antalya Havalimanını, 1 Ocak 2027 ile 31 Aralık 2051 tarihleri arasındaki 25 yıllık dönemde işletme imtiyazına sahiptir. Halihazırda TAV ve Fraport ortaklığı tarafından kullanılan mevcut işletme imtiyazı ise 31 Aralık 2026'ya kadar geçerlidir.
Ocak 2027- Aralık 2051 tarihleri arasındaki yeni imtiyaz süresi boyunca yolcu başına hizmet bedeli dış hat giden yolcu başına 17 avro ve iç hat giden yolcu başına 3 avro olarak belirlenmiştir. DHMİ'ye toplam KDV hariç 7,25 milyar avro imtiyaz bedeli olarak ödenecektir. Mühendislik tedarik ve inşaat sözleşmesi bazında 2022-2025 yılları arasında yaklaşık 600 milyon avro tutarında ve 2038-2040 yılları arasında yaklaşık 165 milyon avro olmak üzere yaklaşık toplam 765 milyon avro tutarında bir yatırım öngörülmektedir. Daha detaylı bilgiye ekteki sunumda yer verilmiştir.
Gerekli onayların alınması ve hukuki prosedürlerin tamamlanmasını takiben, Ortak Girişim taraflarınca kurulacak olan şirket ile DHMİ arasında bir kira sözleşmesi imzalanacaktır.
Ocak 2027- Aralık 2051 tarihleri arasındaki yeni imtiyaz süresi boyunca yolcu başına hizmet bedeli dış hat giden yolcu başına 17 avro ve iç hat giden yolcu başına 3 avro olarak belirlenmiştir. DHMİ'ye toplam KDV hariç 7,25 milyar avro imtiyaz bedeli olarak ödenecektir. Mühendislik tedarik ve inşaat sözleşmesi bazında 2022-2025 yılları arasında yaklaşık 600 milyon avro tutarında ve 2038-2040 yılları arasında yaklaşık 165 milyon avro olmak üzere yaklaşık toplam 765 milyon avro tutarında bir yatırım öngörülmektedir. Daha detaylı bilgiye ekteki sunumda yer verilmiştir.
Gerekli onayların alınması ve hukuki prosedürlerin tamamlanmasını takiben, Ortak Girişim taraflarınca kurulacak olan şirket ile DHMİ arasında bir kira sözleşmesi imzalanacaktır.
Yönetim Kurulumuz, Devlet Hava Meydanları İşletmesi tarafından 1 Aralık 2021 tarihinde gerçekleştirileceği duyurulan, Antalya Havalimanının kapasite artırımına yönelik ilave yatırımların yapımı ile iç/dış hatlar, genel havacılık, CIP terminalleri ve mütemmimlerinin işletme haklarının kiralanmak suretiyle verilmesi ihalesine Şirketimiz ve Fraport tarafından oluşturulan ortak girişimle katılmaya karar vermiştir. Konuyla ilgili tüm aşamalarda kamuoyuna bilgi verilecektir.
Yönetim Kurulumuz tarafından, 2021 yılında dolacak kayıtlı sermaye tavanının geçerlilik süresinin 2025 yılına uzatılması amacıyla şirket esas sözleşmesinin "Sermaye" başlıklı 6. maddesinin değiştirilmesi için Sermaye Piyasası Kurulu ve Gümrük ve Ticaret Bakanlığı nezdinde gerekli izinlerin alınmasına ve önerdiğimiz şekilde izin alınmasını takiben değişikliklerin yapılacak ilk Genel Kurul Toplantısında pay sahiplerinin onayına sunulmasına karar verilmiştir.
Şirketimiz Yönetim Kurulu, Şirket Esas Sözleşmesinin Sermaye Piyasası Kanunu ile Türk Ticaret Kanunu ve ilgili mevzuat çerçevesinde; “Merkez ve Şubeler” başlıklı 3. madde ve "Sermaye" başlıklı 6. maddesinin tadili için Sermaye Piyasası Kurulu ve Gümrük ve Ticaret Bakanlığı izinlerinin alınması için gerekli işlemlerin yapılmasına karar vermiştir.
Kredi derecelendirme kuruluşu JCR Avrasya Derecelendirme A.Ş., TAV Havalimanları Holding A.Ş.’nin Uzun Vadeli Ulusal Notunu "A (Trk)", Kısa Vadeli Ulusal Notunu "A-1 (Trk)", Uzun Vadeli Uluslararası Yabancı ve Yerel Para Notlarını "BBB+" ve Kısa Vadeli Uluslararası Yabancı ve Yerel Para Notlarını da "A-2" olarak belirlemiştir. Tüm notların görünümleri ise "Stabil" olarak belirlenmiştir.
Şirketimizin Ocak - Eylül 2021 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmemiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
https://ir.tav.aero/
https://ir.tav.aero/
TAV Havalimanları Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Kurulu Başkanı Sn. Sani Şener'in Bloomberg HT ile yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
http://share.interpress.com/download/video/sanisener05102021bht.mp4
http://share.interpress.com/download/video/sanisener05102021bht.mp4
Sermaye Piyasası Kurulu Kurumsal Yönetim Tebliği ekinin 4.2.8 maddesine uygun olarak; şirketimiz Yönetim Kurulu Üyeleri ve Üst Düzey Yöneticilerimiz için halihazırda var olan "Yönetici Sorumluluk Sigortası", şirket sermayemizin %25'ini aşan bir bedel ile bir yıllık süreyle yenilenmiştir.
Türkiye'de Sermaye Piyasası Kurulu kurumsal yönetim ilkelerine uygun olarak derecelendirme yapmak üzere faaliyet izni bulunan derecelendirme kuruluşu SAHA Kurumsal Yönetim ve Kredi Derecelendirme Hizmetleri tarafından hazırlanan TAV Havalimanları Kurumsal Yönetim Derecelendirme Dönemsel Revizyon Raporu tamamlanmıştır. Şirketimiz için 14 Ağustos 2020 tarihinde 9,67 olarak belirlenen kurumsal yönetim derecelendirme notu, 13 Ağustos 2021 tarihinde 9,67 olarak teyit edilmiştir.
TAV Havalimanları Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Kurulu Başkanı Sn. Sani Şener'in A Para ve Ekotürk ile yaptığı röportajlar aşağıdaki bağlantılarda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
A Para: https://stream.interpress.com/streamfile.ashx?uuid=c5d00245-a399-424c-83d2-ec5c3d14b666
EkoTürk: http://share.interpress.com/download/video/sefersener28072021ekoturk.mp4
A Para: https://stream.interpress.com/streamfile.ashx?uuid=c5d00245-a399-424c-83d2-ec5c3d14b666
EkoTürk: http://share.interpress.com/download/video/sefersener28072021ekoturk.mp4
Şirketimizin Ocak - Haziran 2021 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar, ara dönem faaliyet raporu ve ek avro bazlı finansal veriler şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
TAV Havalimanları Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Kurulu Başkanı Sn. Sani Şener'in BloombergHT ile yaptığı röportaj aşağıdaki bağlantıda değerli yatırımcılarımızın bilgisine sunulur.
https://youtu.be/zJJ_Pqxv0DQ
https://youtu.be/zJJ_Pqxv0DQ
Şirketimiz, Kuzey Makedonya Parlamentosu tarafından yetkilendirilen Kuzey Makedonya hükümeti ile ülkedeki mevcut havalimanlarımıza ve bazı kamu altyapı projelerine önümüzdeki üç sene içerisinde 49,7 milyon avro tutarında yatırım yapmak için anlaştı. Bu yatırım tutarı, daha önce Kuzey Makedonya hükümeti ile Şirketimiz arasında imzalanan imtiyaz anlaşmasının eki gereği planlanan İştip Kargo Havalimanı yatırımının yerine geçecektir.
8 Mayıs 2020 tarihinde yaptığımız özel durum açıklamasında, TAV Havalimanları ve VPE Capital'in oluşturduğu konsorsiyumun, Almatı Havalimanı ve havalimanıyla ilişkili jet yakıtı ve yiyecek içecek hizmeti veren işletmelere (Almatı Havalimanı) ait hisselerin %100’ünü toplam 415 milyon ABD doları şirket değeri (enterprise value) karşılığında satın almasına ilişkin hisse alım sözleşmesi imzaladığımızı kamuoyuna duyurmuştuk. Gene aynı açıklamada, TAV Havalimanları Holding’in konsorsiyumdaki payının %75’ten az olmayacağını ve hisse devrinin yasal prosedürlerin tamamlanmasının ardından gerçekleşeceğini belirtmiştik.
Almatı Havalimanı’nın hisselerinin konsorsiyuma devri 29 Nisan 2021 tarihinde gerçekleşmiştir. Böylece, Almatı Havalimanı’nın mülkiyeti TAV Havalimanları’nın %85 pay sahibi olduğu konsorsiyuma geçmiştir. Rusya ve BDT ülkelerinde faaliyet gösteren özel bir fon olan VPE Capital tarafından yönetilen Kazakistan Altyapı Fonu konsorsiyumda %15 paya sahiptir.
Daha önce üzerinde anlaşılmış olan 415 milyon ABD doları tutarındaki şirket değeri satınalma bedeli, pandemi nedeniyle havalimanında meydana gelen trafik düşüşü dikkate alınarak 365 milyon ABD dolarına indirilmiştir. Kalan 50 milyon ABD dolarlık tutarın satıcıya ödenmesi belirli orandaki trafik toparlanma eşiklerine göre oluşturulan bir “şarta bağlı ödeme” planına tabi olacaktır. Şarta bağlı ödeme planının detaylarına ekteki sunumda yer verilmektedir.
Almatı Havalimanı’nın hisselerinin konsorsiyuma devri 29 Nisan 2021 tarihinde gerçekleşmiştir. Böylece, Almatı Havalimanı’nın mülkiyeti TAV Havalimanları’nın %85 pay sahibi olduğu konsorsiyuma geçmiştir. Rusya ve BDT ülkelerinde faaliyet gösteren özel bir fon olan VPE Capital tarafından yönetilen Kazakistan Altyapı Fonu konsorsiyumda %15 paya sahiptir.
Daha önce üzerinde anlaşılmış olan 415 milyon ABD doları tutarındaki şirket değeri satınalma bedeli, pandemi nedeniyle havalimanında meydana gelen trafik düşüşü dikkate alınarak 365 milyon ABD dolarına indirilmiştir. Kalan 50 milyon ABD dolarlık tutarın satıcıya ödenmesi belirli orandaki trafik toparlanma eşiklerine göre oluşturulan bir “şarta bağlı ödeme” planına tabi olacaktır. Şarta bağlı ödeme planının detaylarına ekteki sunumda yer verilmektedir.
Şirketimizin Ocak - Mart 2021 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmemiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
https://ir.tav.aero/tr-TR/
https://ir.tav.aero/tr-TR/
Denetimden Sorumlu Komitenin görüşü alınarak, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ve 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu ve ilgili mevzuatı uyarınca belirlenen esaslara uygun olarak, Şirketimizin 2021 yılı hesap dönemindeki finansal raporlarının denetlenmesi ile bu kanunlardaki ilgili düzenlemeler kapsamındaki diğer faaliyetleri yürütmek üzere, DRT Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik Anonim Şirketi'nin (Deloitte Touche Tohmatsu Limited'in üye şirketidir) seçilmesi onaylanmış ve tescil edilmiştir.
Şirketimizin 22 Mart 2021 tarihinde yapılan Olağan Genel Kurul Toplantısı İstanbul Ticaret Sicili Müdürlüğü tarafından 25 Mart 2021 tarihinde tescil edilmiştir.
Yönetim Kurulumuz, 12 Mart 2020 ve 26 Mart 2020 tarihlerinde, Sermaye Piyasası Kurulu'nun 3 Ocak 2014 tarihli (II-22.1) sayılı Geri Alınan Paylar Tebliği’nin 5. maddesinin, 4. ve 5. fıkraları uyarınca, Borsa İstanbul'da oluşan hisse değerinin Şirketimiz faaliyetlerinin gerçek performansını yansıtmaması ve günlük ağırlıklı ortalama hisse fiyatının son bir ayda yüzde yirminin üzerinde değer kaybetmesi nedeniyle hisse geri alım kararları almıştı. Bu kararlar uyarınca, TAV Havalimanları, 13 Mart 2020 – 01 Eylül 2020 tarihleri arasında, toplam 2.047.331 adet hisseyi, ortalama 16,19 TL fiyat ile Borsa İstanbul’da geri almıştır.
İlgili tebliğ uyarınca, yapılacak ilk Genel Kurul toplantısına kadar geçerli olan Yönetim Kurulumuzun 26 Mart 2020 tarihli geri alım kararı, 22 Mart 2021 tarihinde gerçekleşen Olağan Genel Kurul ile kendiliğinden sona ermiştir.
Geri alımın amacı, kullanılan kaynak ve hisse geri alım işlemlerine ilişkin bilgi, ayrı bir gündem maddesi ile 22 Mart 2021 tarihinde gerçekleşen Olağan Genel Kurulda ortaklarımızın bilgisine sunulmuştur.
İlgili tebliğ uyarınca, yapılacak ilk Genel Kurul toplantısına kadar geçerli olan Yönetim Kurulumuzun 26 Mart 2020 tarihli geri alım kararı, 22 Mart 2021 tarihinde gerçekleşen Olağan Genel Kurul ile kendiliğinden sona ermiştir.
Geri alımın amacı, kullanılan kaynak ve hisse geri alım işlemlerine ilişkin bilgi, ayrı bir gündem maddesi ile 22 Mart 2021 tarihinde gerçekleşen Olağan Genel Kurulda ortaklarımızın bilgisine sunulmuştur.
Şirketimizin 01 Ocak 2020 / 31 Aralık 2020 tarihleri arasında icra ettiği faaliyetleri neticesinde Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri:II, No:14.1 sayılı "Sermaye Piyasasında Finansal Raporlamaya İlişkin Esaslar Tebliği" hükümleri uyarınca hazırlanmış olan bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tablolara göre 2.283.284.000 TL net dönem zararı meydana gelmiş olduğu görülmüştür.
Şirketimizin 2020 yılına ilişkin Finansal Tablolarında net dönem zararı bulunması sebebiyle, Şirket Kâr Dağıtım Politikasına uygun olarak, 2020 yılına ilişkin kâr payı dağıtımı yapılmaması Genel Kurul'da onaylanmıştır.
Alınan kararları içeren Olağan Genel Kurul Toplantı Tutanağı ve Hazır Bulunanlar Listesi ilişikte sunulmuştur
TAV Tunus ve mevcut borç verenler grubu arasında, TAV Tunus'un finansman koşullarını yeniden yapılandıran bir anlaşma imzalandı ve anlaşmaya dair finansal kapanış gerçekleşti. Anlaşma sonucunda TAV Tunus'un banka kredisi 371,0 milyon avrodan 233,6 milyon avroya indi.
Anlaşmanın detaylarına ekteki sunum sayfasında yer verilmiştir.
Şirketimizin 2020 yılına ait Pay Sahipleri Olağan Genel Kurul Toplantısı 22 Mart 2021 Pazartesi günü saat 10:00'da Vadistanbul Bulvar, Ayazaga Mahallesi Azerbaycan Cad. 2C Blok No:3L/6 Sarıyer/Istanbul adresinde yapılacaktır.
Denetimden Sorumlu Komitenin görüşü alınarak, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ve 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu ve ilgili mevzuatı uyarınca belirlenen esaslara uygun olarak, Şirketimizin 2021 yılı hesap dönemindeki finansal raporlarının denetlenmesi ile bu kanunlardaki ilgili düzenlemeler kapsamındaki diğer faaliyetleri yürütmek üzere, DRT Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik Anonim Şirketi'nin (Deloitte Touche Tohmatsu Limited'in üye şirketidir) seçilmesi ve bu seçimin yapılacak olan ilk Genel Kurul'un onayına sunulmasına karar verilmiştir.
Şirketimizin 01 Ocak 2020 / 31 Aralık 2020 tarihleri arasında icra ettiği faaliyetleri neticesinde Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri:II, No:14.1 sayılı "Sermaye Piyasasında Finansal Raporlamaya İlişkin Esaslar Tebliği" hükümleri uyarınca hazırlanmış olan bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tablolara göre 2.283.284.000 TL net dönem zararı meydana gelmiş olduğu görülmüştür.
2020 Yılına ait yapılacak olan Olağan Genel Kurul Toplantısında ortaklarımızın onayına sunulmak üzere; Şirketimizin 2020 yılına ilişkin Finansal Tablolarında net dönem zararı bulunması sebebiyle, Şirket Kâr Dağıtım Politikasına uygun olarak, 2020 yılına ilişkin kâr payı dağıtımı yapılmamasına oy birliği ile karar verilmiştir.
Şirketimizin Ocak - Aralık 2020 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından Şirketimize gönderilen resmi yazıda, pandemi kaynaklı seyahat kısıtlamalarının yarattığı Mücbir Sebep (Force Majeure) koşulları nedeni ile, kontratlarımız gereği yapmış olduğumuz başvurularımızın değerlendirildiği ve Türkiye’de işlettiğimiz Antalya, Ankara, Gazipaşa-Alanya, İzmir ve Milas-Bodrum havalimanlarının her birinin mevcut işletme hakkı sürelerinin ikişer yıl uzatılmasına karar verildiği belirtilmiştir. Ayrıca, aynı yazıda, bahsedilen havalimanlarının 2022 yılında yapılması gereken kira ödemelerinin 2024 yılında yapılmasına karar verildiği tarafımıza bildirilmiştir.
Şirketimizin 01.01.2020 – 31.12.2020 hesap dönemine ilişkin finansal raporlarının 16 Şubat 2021 tarihinde kamuya açıklanması planlanmaktadır.
Yönetim Kurulumuz, Devlet Hava Meydanları İşletmesi tarafından 20 Kasım 2020 tarihinde gerçekleştirilecek olan Çukurova Havalimanı üstyapı tesislerinin yap-işlet-devret modeliyle yapılması ve havalimanının işletme hakkı devri ihalesine teklif vermeye karar vermiştir. Konuyla ilgili tüm aşamalarda kamuoyuna bilgi verilecektir.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi tarafından 20 Kasım 2020 tarihinde yapılan Çukurova Havalimanı üstyapı tesislerinin yap-işlet-devret modeliyle yapılması ve havalimanının işletme hakkı devri ihalesine en iyi teklifin başka bir şirket tarafından verildiği öğrenilmiştir.
Şirketimizin Ocak - Eylül 2020 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmemiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde http://www.tavyatirimciiliskileri.com/tr-TR/Pages/IndexPage.aspx yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Şirketimizin 01.01.2020 – 30.09.2020 ara hesap dönemine ilişkin finansal raporlarının 22 Ekim 2020 tarihinde kamuya açıklanması planlanmaktadır.
01 Eylül 2020 tarihinde, 70.000 adet TAV Havalimanları hissesi 14,98 TL ağırlıklı ortalama fiyattan Şirketimizce geri alınmıştır.
31 Ağustos 2020 tarihinde, 65.000 adet TAV Havalimanları hissesi 15,48 TL ağırlıklı ortalama fiyattan Şirketimizce geri alınmıştır.
28 Ağustos 2020 tarihinde, 65.000 adet TAV Havalimanları hissesi 15,80 TL ağırlıklı ortalama fiyattan Şirketimizce geri alınmıştır.
27 Ağustos 2020 tarihinde, 95.000 adet TAV Havalimanları hissesi 15,91 TL ağırlıklı ortalama fiyattan Şirketimizce geri alınmıştır.
26 Ağustos 2020 tarihinde, 90.000 adet hisse alımı ağırlıklı ortalama 15,9666 TL fiyattan tarafımızca gerçekleştirilmiştir.
Türkiye'de Sermaye Piyasası Kurulu kurumsal yönetim ilkelerine uygun olarak derecelendirme yapmak üzere faaliyet izni bulunan derecelendirme kuruluşu SAHA Kurumsal Yönetim ve Kredi Derecelendirme Hizmetleri tarafından hazırlanan TAV Havalimanları Kurumsal Yönetim Derecelendirme Dönemsel Revizyon Raporu tamamlanmıştır. Şirketimiz için 16 Ağustos 2019 tarihinde 9,67 olarak belirlenen kurumsal yönetim derecelendirme notu, 14 Ağustos 2020 tarihinde 9,67 olarak teyit edilmiştir. Kurumsal yönetim derecelendirme notunun alt başlıklar itibarıyla dağılımı aşağıda verilmektedir.
TAV Havalimanları Holding Kurumsal Yönetim Komitesi, SAHA Kurumsal Yönetim ve Kredi Derecelendirme Hizmetleri A.Ş. ile imzalanan kurumsal yönetim ilkelerine uyum derecelendirmesi sözleşmesinin yenilenmesi yönünde karar almıştır. 14 Ağustos 2020 tarihinde imzalanan yeni sözleşmenin süresi 2 (iki) yıldır ve 14 Ağustos 2022 tarihine kadar geçerlidir.
|
Kurumsal Yönetim Uyum Derecelendirme Notu
|
Pay Sahipleri
|
Kamuyu Aydınlatma ve Şeffaflık
|
Menfaat Sahipleri
|
Yönetim Kurulu
|
Kurumsal Yönetim İlkelerine Uyum Derecelendirme Notu
|
|
Ağırlık
|
25%
|
25%
|
15%
|
35%
|
100%
|
|
Alınan Not
|
95,79
|
98,65
|
98,82
|
94,98
|
96,67
|
Şirketimizin Ocak - Haziran 2020 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar, basın bülteni ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
http://ir.tav.aero/tr-TR/
http://ir.tav.aero/tr-TR/
Şirketimizin 01.01.2020 – 30.06.2020 ara hesap dönemine ilişkin finansal raporlarının 24 Temmuz 2020 tarihinde kamuya açıklanması planlanmaktadır.
13 Mayıs 2020 tarihinde, 60.000 adet hisse alımı ağırlıklı ortalama 17,2858 TL fiyattan tarafımızca gerçekleştirilmiştir.
12 Mayıs 2020 tarihinde, 120.000 adet hisse alımı ağırlıklı ortalama 16,8871 TL fiyattan tarafımızca gerçekleştirilmiştir.
Şirketimiz ve VPE Capital'in oluşturduğu konsorsiyumun, Kazakistan Almatı Uluslararası Havalimanı'nın sahibi ile potansiyel satın alma görüşmelerine başladığını 8 Kasım 2019 tarihinde duyurmuş ve 8 Ocak 2020 ve 9 Mart 2020 tarihlerinde de görüşmelerin devam ettiğine ilişkin açıklamaları daha önce kamuoyu ile paylaşmıştık.
Yapılan görüşmeler sonucunda, Almatı Havalimanı ve havalimanıyla ilişkili jet yakıtı ve yiyecek içecek hizmeti veren işletmelere ait hisselerin %100’ünün toplam 415 milyon ABD Doları Şirket Değeri (Enterprise Value) karşılığında satın alınmasına ilişkin Hisse Alım Sözleşmesi 7 Mayıs 2020 tarihinde imzalanmıştır. TAV Havalimanları Holding’in konsorsiyumdaki payı %75 den az olmayacak olup, hisse devri yasal prosedürlerin ardından tamamlanacaktır.
Yapılan görüşmeler sonucunda, Almatı Havalimanı ve havalimanıyla ilişkili jet yakıtı ve yiyecek içecek hizmeti veren işletmelere ait hisselerin %100’ünün toplam 415 milyon ABD Doları Şirket Değeri (Enterprise Value) karşılığında satın alınmasına ilişkin Hisse Alım Sözleşmesi 7 Mayıs 2020 tarihinde imzalanmıştır. TAV Havalimanları Holding’in konsorsiyumdaki payı %75 den az olmayacak olup, hisse devri yasal prosedürlerin ardından tamamlanacaktır.
7 Şubat 2020 tarihinde yaptığımız özel durum açıklamasında, normal piyasa koşulları altında, 2020 yılına ilişkin operasyonel ve mali beklentilerimizi kamuoyu ile paylaşmıştık.
Tüm dünyayı etkisini altına alan Covid-19 salgını nedeniyle, faaliyet gösterdiğimiz ülkelerde işletmesini üstlendiğimiz havalimanlarındaki ticari uçuş sayıları, ilgili otoritelerin salgın ile mücadele kapsamında aldığı uçuş kısıtlaması önlemlerinden büyük oranda etkilenmiştir. Bu mücbir sebep nedeniyle, Şirketimizin 7 Şubat 2020 tarihinde kamuya açıkladığı 2020 hedefleri artık geçerli değildir.
Salgın nedeniyle alınan önlemlerin devam süresine ilişkin belirsizlik nedeniyle, Şirketimizce, şu aşamada yeni bir 2020 beklentisi paylaşılamamaktadır. Mücbir sebebin devam etmesi nedeniyle, havayolu yolcu trafiğinde yaşanan düşüşün etkilerini azaltmak için şirketimiz tarafından maliyet azaltıcı önlemler alınmış ve sabit giderlerde önemli miktarda düşüş sağlanmıştır. Alınan önlemlerin devam süresine ilişkin belirsizliğin ortadan kalkması ile birlikte Şirketimizin revize 2020 hedefleri kamuya açıklanacaktır
Tüm dünyayı etkisini altına alan Covid-19 salgını nedeniyle, faaliyet gösterdiğimiz ülkelerde işletmesini üstlendiğimiz havalimanlarındaki ticari uçuş sayıları, ilgili otoritelerin salgın ile mücadele kapsamında aldığı uçuş kısıtlaması önlemlerinden büyük oranda etkilenmiştir. Bu mücbir sebep nedeniyle, Şirketimizin 7 Şubat 2020 tarihinde kamuya açıkladığı 2020 hedefleri artık geçerli değildir.
Salgın nedeniyle alınan önlemlerin devam süresine ilişkin belirsizlik nedeniyle, Şirketimizce, şu aşamada yeni bir 2020 beklentisi paylaşılamamaktadır. Mücbir sebebin devam etmesi nedeniyle, havayolu yolcu trafiğinde yaşanan düşüşün etkilerini azaltmak için şirketimiz tarafından maliyet azaltıcı önlemler alınmış ve sabit giderlerde önemli miktarda düşüş sağlanmıştır. Alınan önlemlerin devam süresine ilişkin belirsizliğin ortadan kalkması ile birlikte Şirketimizin revize 2020 hedefleri kamuya açıklanacaktır
Şirketimizin Ocak - Mart 2020 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmemiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar, basın bülteni ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Şirketimizin 01.01.2020 – 31.03.2020 ara hesap dönemine ilişkin finansal raporlarının 22 Nisan 2020 tarihinde kamuya açıklanması planlanmaktadır.
Şirketimizin 23 Mart 2020 tarihinde yapılan 2019 Yılı Olağan Genel Kurul Toplantısı İstanbul Ticaret Sicili Müdürlüğü tarafından 2 Nisan 2020 tarihinde tescil edilmiştir.
02 Nisan 2020 tarihinde, 115.000 adet hisse alımı ağırlıklı ortalama 16,2682 TL fiyattan tarafımızca gerçekleştirilmiştir.
Tüm dünyayı etkisini altına alan Covid-19 salgını nedeniyle, faaliyet gösterdiğimiz ülkelerde işletmesini üstlendiğimiz havalimanlarındaki ticari uçuş sayıları, ilgili otoritelerin salgın ile mücadele kapsamında aldığı kararlar uyarınca büyük oranda etkilenmiştir.
Şirketimiz operasyonel maliyetlerini azaltmak için gerekli çalışmaları yapmaktadır. Personel giderleri ile ilgili olarak, Covid – 19 çerçevesinde alınan devlet desteği kapsamında açıklanan Kısa Çalışma Ödeneği'ne (KÇÖ) Türkiye'de TAV Havalimanları Holding ve Grup Şirketleri için başvurulmuştur. Bunun yanısıra 2020 yılı için planladığımız yatırımlardan zaruri olmayan kalemler ertelenmiştir..
Salgının etkisinin süresi ve büyüklüğüyle ilgili farklı senaryolar ve eylem planları üzerine çalışılmakta olup, Şirketimizin yıl başında kamuoyu ile paylaştığı 2020 yılına ilişkin beklentiler, ilgili çalışmalarımızın tamamlanmasının ardından ilerleyen günlerde revize edilerek kamuoyu ile paylaşılacaktır.
Şirketimiz operasyonel maliyetlerini azaltmak için gerekli çalışmaları yapmaktadır. Personel giderleri ile ilgili olarak, Covid – 19 çerçevesinde alınan devlet desteği kapsamında açıklanan Kısa Çalışma Ödeneği'ne (KÇÖ) Türkiye'de TAV Havalimanları Holding ve Grup Şirketleri için başvurulmuştur. Bunun yanısıra 2020 yılı için planladığımız yatırımlardan zaruri olmayan kalemler ertelenmiştir..
Salgının etkisinin süresi ve büyüklüğüyle ilgili farklı senaryolar ve eylem planları üzerine çalışılmakta olup, Şirketimizin yıl başında kamuoyu ile paylaştığı 2020 yılına ilişkin beklentiler, ilgili çalışmalarımızın tamamlanmasının ardından ilerleyen günlerde revize edilerek kamuoyu ile paylaşılacaktır.
30 Mart 2020 tarihinde, 125.000 adet hisse alımı ağırlıklı ortalama 15,6346 TL fiyattan tarafımızca gerçekleştirilmiştir.
12 Mart 2020 tarihinde Yönetim Kurulumuzun aldığı ve kararın alındığı tarihten sonra yapılan ilk Genel Kurula kadar geçerli olan karar gereğince, 13 - 20 Mart 2020 tarihleri arasında Borsa İstanbul’da tarafımızca hisse alımları gerçekleştirilmiştir ve bu karar çerçevesinde yapılan alımlarla ilgili olarak 23 Mart 2020 tarihindeki Olağan Genel Kurulumuzda ortaklarımız bilgilendirilmiştir. Önümüzdeki dönemde gerekli görüldüğü takdirde yeniden hisse alımları yapabilmek için 26 Mart 2020 tarihinde Yönetim Kurulumuzun aldığı yeni karar uyarınca; 1. Sermaye Piyasası Kurulu'nun 3.1.2014 tarih (II-22.1) sayılı Geri Alınan Paylar Tebliği (Tebliğ”) ilgili maddeleri ve 21.07.2016 tarihli SPK Basın Duyurusu ve Ek Açıklaması da dikkate alınarak, yakın ve ciddi bir kayıptan kaçınmak amacıyla toplam azami 200.000.000 Türk lirası kaynak ayrılarak, alınacak azami hisse senedi sayısı ödenmiş şirket sermayemizin %10’una denk gelen 36.328.125 adet hisseyi geçmeyecek şekilde, Tebliğ hükümlerine uygun olarak yapılacak ilk Genel Kurul’a kadar geçerli olmak üzere Şirketimiz tarafından BİST’de hisse geri alımı yapılabilmesinin onaylanmasına, 2. Yukarıdaki madde kapsamında geri alımın amacı, kullanılan kaynak ile geri alımların özeti mahiyetindeki Tebliğ kapsamında gerekli tüm bilgilerin Şirketimizin yapılacak olan ilk genel kurul toplantısında ortakların bilgisine sunulmasına, 3. Şirketimiz tarafından yakın ve ciddi bir kayıptan kaçınmak amacıyla başlanılacak geri alım sürecinin Özel Durum Açıklaması olarak duyurulmasına ve Tebliğ uyarınca kamuyu aydınlatma yükümlülüklerini yerine getirmesine, Oy birliği ile karar verilmiştir.
TAV Havalimanları'nın kâr dağıtım politikasına göre "Şirketimizin, iştiraklerinin ve bağlı ortaklarının uzun vadede gelişmesi için doğabilecek yatırım ya da kaynak ihtiyacı veya ekonomik şartlardaki olağandışı gelişmeler aksini gerektirmedikçe Uluslararası Finansal Raporlama Standartlarına (UFRS) uygun olarak düzenlenmiş olan periyodik mali tablolara göre hesaplanmış olan "ilgili döneme ait konsolide net kâr'ın" %50'si, ya nakit olarak ya da ilgili meblağın şirket sermayesine eklenmesiyle bedelsiz hisse senedi" şeklinde kâr payı olarak dağıtılır.
Önümüzdeki yakın dönemde hazırlandığımız büyük projeler olması sebebiyle, 1 TL nominal değerinde beher hisse için brüt 1,0804059 TL (%108,04059) olmak üzere toplam brüt 392.491.240 TL nakit kâr payının 25 Mart 2020 tarihinde başlanarak dağıtılması Genel Kurul'da onaylanmıştır.
Önümüzdeki yakın dönemde hazırlandığımız büyük projeler olması sebebiyle, 1 TL nominal değerinde beher hisse için brüt 1,0804059 TL (%108,04059) olmak üzere toplam brüt 392.491.240 TL nakit kâr payının 25 Mart 2020 tarihinde başlanarak dağıtılması Genel Kurul'da onaylanmıştır.
Alınan kararları içeren Olağan Genel Kurul Toplantı Tutanağı ve Hazır Bulunanlar Listesi ilişikte sunulmuştur.
20 Mart 2020 tarihinde, 156.000 adet hisse alımı ağırlıklı ortalama 15,21 TL fiyattan tarafımızca gerçekleştirilmiştir.
19 Mart 2020 tarihinde, 54.115 adet hisse alımı ağırlıklı ortalama 14,99 TL fiyattan tarafımızca gerçekleştirilmiştir.
17 Mart 2020 tarihinde, 180.686 adet hisse alımı ağırlıklı ortalama 15,3904 TL fiyattan tarafımızca gerçekleştirilmiştir.
16 Mart 2020 tarihinde, 427.000 adet hisse alımı ağırlıklı ortalama 16,4088 TL fiyattan tarafımızca gerçekleştirilmiştir.
12 Mart 2020 tarihinde Yönetim Kurulumuzun almış olduğu karar gereğince; 13 Mart 2020 tarihinde, 424.530 adet hisse alımı ağırlıklı ortalama 17,09 TL fiyattan tarafımızca gerçekleştirilmiştir.
1. Sermaye Piyasası Kurulu'nun 3.1.2014 tarih (II-22.1) sayılı Geri Alınan Paylar Tebliği (Tebliğ") Madde 5'in 4 ve 5. fıkrası uyarınca, Borsa İstanbul'da (BİST) oluşan hisse değerlerimizin Şirketimiz faaliyetlerinin gerçek performansını yansıtmaması ve günlük ağırlıklı ortalama fiyatının son bir ayda yüzde yirminin üzerinde değer kaybetmesi nedeniyle yakın ve ciddi bir kayıptan kaçınmak amacıyla 21.07.2016 tarihli SPK Basın Duyurusu ve Ek Açıklaması da dikkate alınarak, toplam azami 200.000.000 Türk lirası kaynak ayrılarak, alınacak azami hisse senedi sayısı ödenmiş şirket sermayemizin %10'una denk gelen 36.328.125 adet hisseyi geçmeyecek şekilde, Tebliğ hükümlerine uygun olarak yapılacak ilk Genel Kurul'a kadar geçerli olmak üzere Şirketimiz tarafından BİST'de hisse geri alımı yapılabilmesinin onaylanmasına, 2. Yukarıdaki madde kapsamında geri alımın amacı, kullanılan kaynak ile geri alımların özeti mahiyetindeki Tebliğ kapsamında gerekli tüm bilgilerin Şirketimizin yapılacak olan ilk genel kurul toplantısında ortakların bilgisine sunulmasına, 3. Şirketimiz tarafından yakın ve ciddi bir kayıptan kaçınmak amacıyla başlanılacak geri alım sürecinin Özel Durum Açıklaması olarak duyurulmasına ve Tebliğ uyarınca kamuyu aydınlatma yükümlülüklerini yerine getirmesine, Oy birliği ile karar verilmiştir.
8 Kasım 2019 tarihinde Şirketimiz ve VPE Capital'in oluşturduğu konsorsiyumun, Kazakistan Almatı Uluslararası Havalimanı'nın sahibi ile potansiyel satın alma görüşmelerine başladığını, 8 Ocak 2020 tarihinde de söz konusu görüşmelerin devam ettiğini duyurmuştuk. Satın alma sürecine ilişkin görüşmeler halen devam etmektedir. İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7.fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
Şirketimiz bağlı ortaklıklarından TAV İşletme Hizmetleri A.Ş.’ne, yerel otorite Metropolitan Washington Airports Authority tarafından, Washington Dulles Uluslararası Havalimanı yeni Yolcu Salonu işletme hakkı imtiyazı verilmiştir. Yolcu Salonu işletme imtiyazı 10 yıllık süreyi kapsamakta olup, Amerika Birleşik Devletleri’nde faaliyet gosteren bir finansal hizmet kuruluşu olan Capital One şirketi ile yapılan işbirliği çerçevesinde işletilecektir.
Şirketimizin 2019 yılına ait Pay Sahipleri Olağan Genel Kurul Toplantısı 23 Mart 2020 Pazartesi günü saat 10:00'da Vadistanbul Bulvar, Ayazaga Mahallesi Cendere Caddesi No: 109L 2C Blok 34485 Sarıyer/Istanbul adresinde yapılacaktır.
Yönetim Kurulu üyelerimizden Sayın Philippe Pascal, Yönetim Kurulu, Aday Gösterme Komitesi ve Riskin Erken Saptanması Komitesi üyeliklerinden istifa etmiştir. İstifa nedeniyle boşalan üyeliklere Sayın Xavier Hürstel'in yapılacak olan ilk Genel Kurul'un onayına sunulmak üzere seçilmesi oy birliği ile kabul edilmiştir.
1 TL nominal değerinde beher hisse için brüt 1,0804060 TL (%108,04060) olmak üzere toplam brüt 392.491.240 TL nakit temettü ödenmesinin yapılacak ilk Genel Kurul’da ortakların onayına sunulmasına karar verilmiştir.
Şirketimizin 2020 yıl sonu beklentilerini içeren sunum ekte yeralmaktadır.
Dosyayı İndir
Dosyayı İndir
Denetimden Sorumlu Komite tarafından da önerildiği üzere, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ve 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu ve ilgili mevzuatı uyarınca belirlenen esaslara uygun olarak, Şirketimizin 2020 yılı hesap dönemindeki finansal raporlarının denetlenmesi ile bahsi geçen kanunlardaki ilgili düzenlemeler kapsamındaki diğer faaliyetleri yürütmek üzere Güney Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik Anonim Şirketi (Ernst & Young Global Limited Şirketi'nin bir üyesidir) bağımsız denetim kuruluşu ve denetçi olarak seçilmesi hususunun Genel Kurul'un onayına sunulmasına oybirliği ile karar verilmiştir.
Şirketimizin Ocak - Aralık 2019 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar, basın bülteni ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır. http://www.tavyatirimciiliskileri.com/tr-TR/finansallar-ve-faaliyetler
8 Kasım 2019 tarihinde; Şirketimiz ve VPE Capital'in oluşturduğu konsorsiyum, Kazakistan Almatı Uluslararası Havalimanı'nın sahibi ile potansiyel satın alma görüşmelerine başladığını duyurmuştuk. Satınalma sürecine ilişkin görüşmeler halen devam etmektedir. İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7.fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
8 Nisan 2019'da Kamuyu Aydınlatma Platformu'na yaptığımız açıklamada; İstanbul Havalimanı'nın 6 Nisan 2019 tarihinde açılışına bağlı olarak, Atatürk Havalimanı'nın, 3 Ocak 2021'e kadar geçerliliği süren kira sözleşme süresinin bitiminden önce ticari uçuşlara kapanması sebebiyle Şirketimizin uğrayacağı kâr kayıplarının hesaplanmasına ilişkin Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), Şirketimiz ve bağımsız danışmanlar tarafından yapılan çalışmaların devam etmekte olduğunu ve Şirketimizin uğrayacağı kâr kayıplarının tazminine ilişkin resmi bilgilendirmeyi almayı beklediğimizi duyurmuştuk. Taraflar arasında yapılan toplantılar sonrasında, hesaplanan tazminat miktarı ile ilgili yazı DHMİ tarafından Şirketimize iletilmiştir. İlgili resmi bilgilendirme yazısında, Şirketimize DHMI tarafından tazmin edilecek tutarın 389 milyon avro olduğu ifade edilmiştir.
Şirketimiz ve VPE Capital’in oluşturduğu konsorsiyum, Kazakistan Almatı Uluslararası Havalimanı'nın sahibi ile potansiyel satın alma görüşmelerine başlamıştır. Almatı Havalimanı 2018 yılında yaklaşık 6 milyon yolcuya hizmet vermiştir. İşbu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 6. maddesi kapsamında ertelenmiş bir açıklamadır.
6 Kasım 2019 tarihinde, TAV Tunus ve Tunus Cumhuriyeti arasında, Monastır ve Enfidha Havalimanlarının işletme imtiyaz hakkını düzenleyen sözleşme şartlarının değişikliğine ilişkin bir anlaşma imzalanmıştır. Bu anlaşma ile, TAV Tunus'un geçmişe ait ve güncel imtiyaz kira oranlarında önemli ölçüde bir indirim sağlanmıştır ve gelecek yıllara ilişkin imtiyaz kira ödemeleri ile kira borçları yeniden yapılandırılmıştır. Söz konusu anlaşmanın detaylarına ekteki sunum sayfasında yer verilmektedir.
Dosyayı İndir
Dosyayı İndir
Şirketimizin Ocak - Eylül 2019 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmemiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde http://www.tavyatirimciiliskileri.com yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Sermaye Piyasası Kurulu Kurumsal Yönetim Tebliği ekinin 4.2.8 maddesine uygun olarak; şirketimiz Yönetim Kurulu Üyeleri ve Üst Düzey Yöneticilerimiz için halihazırda var olan "Yönetici Sorumluluk Sigortası", şirket sermayemizin %25'ini aşan bir bedel ile bir yıllık süreyle yenilenmiştir.
Türkiye'de Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) Kurumsal Yönetim İlkeleri'ne uygun olarak derecelendirme yapmak üzere faaliyet izni bulunan derecelendirme kuruluşu SAHA Kurumsal Yönetim ve Kredi Derecelendirme Hizmetleri tarafından "Kurumsal Yönetim Derecelendirme Dönemsel Revizyon Raporu" tamamlanmıştır. 17 Ağustos 2018 tarihinde açıklamış olduğumuz 96,25 olan Kurumsal Yönetim Derecelendirme notu, şirketimizin kurumsal yönetim ilkelerini uygulama alanında yaptığı sürekli iyileştirme çabaları sonrasında, 16 Ağustos 2019 tarihi itibariyle 96,67 olarak yukarı yönlü revize edilmiştir. Kurumsal yönetim derecelendirme notunun alt başlıklar itibariyle dağılımı aşağıda verilmektedir. Ana Başlıklar: Ağırlık/Not Pay Sahipleri: 0.25 / 95.79 Kamuyu Aydınlatma ve Şeffaflık: 0.25 / 98.65 Menfaat Sahipleri: 0.15 / 98.82 Yönetim Kurulu: 0.35 / 94.98 Toplam : 1.00 / 96.67
Gelir tablosundaki 01.01.2018 - 30.06.2018 ve 01.04.2019 - 30.06.2019 dönemlerine ait rakamlar sehven ters girilmiştir. Rakamların yerleri düzeltilerek finansal tablolarımız akşam seans sonrası tekrar yayınlanacaktır. 23.07.2019 tarihinde açıklanan finansal rakamlarımızda ve ara hesap dönemine ait özet finansal tablolarımızda herhangi bir hata veya değişiklik bulunmamaktadır.
Şirketimizin Ocak - Haziran 2019 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar, basın bülteni ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Şirketimiz ve ana ortağımız Groupe ADP'nin oluşturduğu konsorsiyumun, Bulgaristan Sofya Havalimanı'nın işletme ve geliştirme hakkını içeren ihalede; tercih edilen operatör (concessionaire of the tender) olmadığı öğrenilmiştir.
26 Nisan 2019 tarihinde; Şirketimiz ve ana ortağımız Groupe ADP'nin oluşturduğu konsorsiyumun, Bulgaristan Sofya Havalimanı'nın işletme ve geliştirme hakkını içeren ihaleye teklif sunduğunu duyurmuştuk.
Ihale makamının değerlendirme süreci halen devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7.fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
Ihale makamının değerlendirme süreci halen devam etmektedir.
İş bu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 23.maddesinin 7.fıkrası uyarınca yapılan açıklamadır.
Şirketimizin adres değişikliği İstanbul Ticaret Sicil Müdürlüğü tarafından 20.05.2019 tarihinde tescil edilmiştir.
Istanbul Atatürk Havalimanı Dış Hatlar Terminali, TAV Yönetim Merkezi (A Kapısı - VIP Yanı) 34149 Yeşilkoy / İstanbul adresinde bulunan şirket merkezimiz, 15 Mayıs 2019 tarihinden itibaren, Vadistanbul Bulvar, Ayazağa Mahallesi Cendere Caddesi No: 109L 2C Blok 34485 Sarıyer/Istanbul adresine taşınmıştır. Yeni adresimizin İstanbul Ticaret Sicil Müdürlüğü'nde tescili için başvuru yapılacaktır. Telefon ve faks numaralarımız aynı kalmış olup, aşağıda yeralmaktadır.
Tel: +90 212 463 30 00 Faks: +90 212 465 31 00
Tel: +90 212 463 30 00 Faks: +90 212 465 31 00
Şirketimiz ve ana ortağımız Groupe ADP’nin oluşturduğu konsorsiyum, Bulgaristan Sofya Havalimanı’nın işletme ve geliştirme hakkını içeren ihaleye teklif sunmuştur. İlgili imtiyaz sözleşmesi 35 yıllık bir işletme süresini kapsamaktadır. Sofya Havalimanı 2018 yılında toplam 7 milyon yolcuya hizmet vermiştir. İşbu açıklama Özel Durumlar Tebliği'nin (II-15.1) 6. maddesi kapsamında ertelenmiş bir açıklamadır.
Şirketimizin Ocak - Mart 2019 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmemiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar, basın bülteni ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü ("DHMİ") ile imzaladığı Kira Sözleşmesi uyarınca,
03.07.2005 tarihi saat 00.01'den başlamak ve 02.01.2021 tarihi saat 24.00'te sona ermek üzere, toplam 15,5 yıl
süreyle Atatürk Havalimanı dış ve iç hatlar terminal binası, katlı otopark ile genel havacılık terminalini işletme
hakkını haiz olan TAV İstanbul Terminal İşletmeciliği A.Ş. ("TAV İstanbul") tarafından işletilen Atatürk
Havalimanı’ndaki tüm ticari uçuşlar 6 Nisan 2019 tarihi saat 02:00 itibarıyla İstanbul Havalimanı’na transfer
edilmiştir.
22 Ocak 2013 tarihinde yaptığımız Özel Durum Açıklaması’nda Devlet Hava Meydanları İşletmesi (“DHMİ”)
tarafından Şirketimize gönderilen yazıda, İstanbul'un Avrupa yakasına yapılacak yeni havalimanının (“İstanbul
Havalimanı”) TAV İstanbul'un 3 Ocak 2021’e kadar geçerliliği süren kira sözleşme süresinin bitiminden önce
hizmete açılması halinde, çakışma dönemine ilişkin şirketimizin uğrayacağı kâr kayıplarının DHMİ tarafından
tazmin edileceğinin ve kayıpların tespiti için bağımsız kuruluşlardan yararlanılabileceğinin ifade edildiğini
duyurmuştuk.
Atatürk Havalimanı’nın sözleşme süresinden daha önce ticari uçuşlara kapanması nedeniyle Şirketimizin
uğrayacağı kâr kayıplarının hesaplanmasına ilişkin DHMİ, Şirketimiz ve danışmanlar tarafından yapılan
çalışmalar devam etmektedir.
Şirketimiz uğrayacağımız kâr kayıplarının tazminine ilişkin resmi bilgilendirmeyi almayı beklemektedir.
03.07.2005 tarihi saat 00.01'den başlamak ve 02.01.2021 tarihi saat 24.00'te sona ermek üzere, toplam 15,5 yıl
süreyle Atatürk Havalimanı dış ve iç hatlar terminal binası, katlı otopark ile genel havacılık terminalini işletme
hakkını haiz olan TAV İstanbul Terminal İşletmeciliği A.Ş. ("TAV İstanbul") tarafından işletilen Atatürk
Havalimanı’ndaki tüm ticari uçuşlar 6 Nisan 2019 tarihi saat 02:00 itibarıyla İstanbul Havalimanı’na transfer
edilmiştir.
22 Ocak 2013 tarihinde yaptığımız Özel Durum Açıklaması’nda Devlet Hava Meydanları İşletmesi (“DHMİ”)
tarafından Şirketimize gönderilen yazıda, İstanbul'un Avrupa yakasına yapılacak yeni havalimanının (“İstanbul
Havalimanı”) TAV İstanbul'un 3 Ocak 2021’e kadar geçerliliği süren kira sözleşme süresinin bitiminden önce
hizmete açılması halinde, çakışma dönemine ilişkin şirketimizin uğrayacağı kâr kayıplarının DHMİ tarafından
tazmin edileceğinin ve kayıpların tespiti için bağımsız kuruluşlardan yararlanılabileceğinin ifade edildiğini
duyurmuştuk.
Atatürk Havalimanı’nın sözleşme süresinden daha önce ticari uçuşlara kapanması nedeniyle Şirketimizin
uğrayacağı kâr kayıplarının hesaplanmasına ilişkin DHMİ, Şirketimiz ve danışmanlar tarafından yapılan
çalışmalar devam etmektedir.
Şirketimiz uğrayacağımız kâr kayıplarının tazminine ilişkin resmi bilgilendirmeyi almayı beklemektedir.
Şirketimizin 18 Mart 2019 tarihinde yapılan 2018 Yılı Olağan Genel Kurul Toplantısı İstanbul Ticaret Sicili Müdürlüğü tarafından 2 Nisan 2019 tarihinde tescil edilmiştir.
Şirketimizin Yönetim Kurulu, 1 TL nominal değerinde beher hisse için brüt 2,0854003 TL (%208,54003) olmak üzere toplam brüt 757.586.844 TL nakit temettünün, 20 Mart 2019 tarihinde başlanarak dağıtılmasını Genel Kurul'un onayına sunmaya karar vermiştir. Temettü dağıtımına ilişkin Yönetim Kurulu kararı, temettü dağıtım tablosu ve pay başına temettü bilgileri tablosu ekte sunulmuştur.
Alınan kararları içeren Olağan Genel Kurul Toplantı Tutanağı, Hazır Bulunanlar Listesi ve Kar Dağıtım Tablosu ilişikte sunulmuştur
Sermaye Piyasası Kurulu Kurumsal Yönetim Tebliği (II-17.1) uyarınca, Yatırımcı İlişkileri Bölümü Yöneticisi ve Kurumsal Yönetim Komitesi üyesi olarak, Sermaye Piyasası Faaliyetleri İleri Düzey ve Kurumsal Yönetim Derecelendirme Lisansı'na sahip olan Sn. Nursel İlgen, 15 Şubat 2019 itibariyle görevinden ayrılmıştır.
SPK Kurumsal Yönetim Tebliği (II-17.1)'nin 11. maddesi 2. Fıkrasında kapsamında; Yatırımcı İlişkileri Bölüm Yöneticileri olarak, SPK İleri Düzey Lisansına sahip ve Kurumsal Yönetim Derecelendirme Uzmanlığı Lisansı sınavlarını tamamlamış Sn. Ali Özgü Caneri ve SPK İleri Düzey, Türev Araçlar ve Kurumsal Yönetim Derecelendirme Lisansı'na sahip Sn. Besim Meriç görev yapmaktadır.
Yatırımcı İlişkileri Bölüm Yöneticileri:
Ali Özgü CANERİ
Yatırımcı İlişkileri Koordinatörü
Tel: 0212 463 3000/2124
e-mail: ali.caneri@tav.aero
Besim MERİÇ
Yatırımcı İlişkileri Koordinatörü
Tel: 0212 463 3000/2123
e-mail: besim.meric@tav.aero
ir@tav.aero
twitter.com/irTAV/
facebook.com/irTAV/
Şirketimizin 2018 yılına ait Pay Sahipleri Olağan Genel Kurul Toplantısı aşağıdaki gündemi görüşüp, karara bağlamak üzere 18 Mart 2019 Pazartesi günü saat 11:00 'de Atatürk Havalimanı Dış Hatlar Terminali, A Kapısı – VIP yanı TAV Yönetim Merkezi, Yeşilköy, İstanbul, adresinde bulunan TAV Akademi (A) Salonu’ nda yapılacaktır. Genel Kurul ile ilgili dökümanlara şirketimizin aşağıdaki link aracılığıyla ulaşılabilir. http://www.tavyatirimciiliskileri.com/tr-TR/Pages/AnnualGeneral.aspx
Denetimden Sorumlu Komite tarafından da önerildiği üzere, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ve 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu ve ilgili mevzuatı uyarınca belirlenen esaslara uygun olarak, Şirketimizin 2019 yılı hesap dönemindeki finansal raporlarının denetlenmesi ile bahsi geçen kanunlardaki ilgili düzenlemeler kapsamındaki diğer faaliyetleri yürütmek üzere Güney Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik Anonim Şirketi (Ernst & Young Global Limited Şirketi'nin bir üyesidir) bağımsız denetim kuruluşu ve denetçi olarak seçilmesi hususunun Genel Kurul'un onayına sunulmasına oybirliği ile karar verilmiştir.
Şirketimizin yolcu ve kur varsayımlarına göre, Istanbul Ataturk Havalimanı’nın 2019 yılına ilişkin yolcu ve FAVÖK katkısı hariç olmak üzere, 2019 yılı için beklentilerimiz aşağıda yeralmaktadır.
• Toplam TAV Havalimanları Yolcu trafiği (Atatürk Havalimanı hariç) 90 - 94 mn
• Faiz Amortisman ve Vergi öncesi Kar (FAVÖK) (Atatürk Havalimanı hariç) %38-42 daha düşük
• Toplam Yatırım Harcamaları €70m ile €80m arasında
Not: Istanbul Atatürk Havalimanı’nın erken kapanışı ile ilgili “tazminat” hesaplaması kaynaklı oluşabilecek kalemler hariç tutulmuştur. Bütün finansal beklentiler Avro bazında olup, TFRS Yorum 12'ye göre düzeltilerek hesaplanmıştır.
• Toplam TAV Havalimanları Yolcu trafiği (Atatürk Havalimanı hariç) 90 - 94 mn
• Faiz Amortisman ve Vergi öncesi Kar (FAVÖK) (Atatürk Havalimanı hariç) %38-42 daha düşük
• Toplam Yatırım Harcamaları €70m ile €80m arasında
Not: Istanbul Atatürk Havalimanı’nın erken kapanışı ile ilgili “tazminat” hesaplaması kaynaklı oluşabilecek kalemler hariç tutulmuştur. Bütün finansal beklentiler Avro bazında olup, TFRS Yorum 12'ye göre düzeltilerek hesaplanmıştır.
Şirketimizin Yönetim Kurulu, 1 TL nominal değerinde beher hisse için brüt 2,0854003 TL (%208,54003) olmak üzere toplam brüt 757.586.844 TL nakit temettünün, 20 Mart 2019 tarihinde başlanarak dağıtılmasını Genel Kurul'un onayına sunmaya karar vermiştir.
Şirketimizin Ocak - Aralık 2018 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar, basın bülteni ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Şirketimizin Ocak - Haziran 2018 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar, basın bülteni ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Şirketimizin Ocak - Mart 2018 dönemine ilişkin bağımsız denetimden geçmemiş konsolide finansal tabloları bugün kamuya açıklanmış olup, konsolide finansal tablolar, basın bülteni ve güncel yatırımcı sunumu şirketimiz internet sitesinde yatırımcılarımızın bilgisine sunulmaktadır.
Şirketimiz Esas Sözleşmesinin son hali ekte yer almaktadır.
Şirketimizin kayıtlı sermaye tavanı geçerlilik süresinin 2021 yılına uzatılmasına ilişkin esas sözleşme değişikliği 28.03.2018 tarihinde tescil edilmiştir. Son değişikliği içeren yürürlükteki esas sözleşmemiz ekte yer almaktadır.
|
|
Alınan kararları içeren Olağan Genel Kurul Toplantı Tutanağı, Hazır Bulunanlar Listesi ve Kar Dağıtım Tablosu ilişikte sunulmuştur
|
Şirketimizin Yönetim Kurulu tarafından, Genel Kurulun onayına sunulan 1 TL nominal değerinde beher hisse için brüt 1,1186141 TL (%111,86141) olmak üzere toplam brüt 406.371.533 TL nakit temettünün, 28 Mart 2018 tarihinde başlanarak dağıtılması teklifi onaylanmıştır. Temettü dağıtımına ilişkin Yönetim Kurulu kararı, temettü dağıtım tablosu ve pay başına temettü bilgileri tablosu ekte sunulmuştur.
Esas Sözleşme değişiklik tasarısı, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'nın iznini takiben, Genel Kurul toplantısında pay sahipleri tarafından onaylanmıştır.
Türkiye'de Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) Kurumsal Yönetim İlkeleri'ne uygun olarak derecelendirme yapmak üzere faaliyet izni bulunan, uluslararası derecelendirme kuruluşu ISS Corporate Services tarafından "Kurumsal Yönetim Derecelendirme Dönemsel Revizyon Raporu" tamamlanmıştır. 3 Mart 2014 tarihinde açıklamış olduğumuz 91,76 (10 üzerinden 9,17) olan Kurumsal Yönetim Derecelendirme notu, şirketimizin kurumsal yönetim ilkelerini uygulama alanında yaptığı sürekli iyileştirme çabaları sonrasında, 21 Ağustos 2014 tarihi itibariyle 94,15 (10 üzerinden 9,41) olarak yukarı yönlü revize edilmiştir. Kurumsal yönetim derecelendirme notunun alt başlıklar itibariyle dağılımı aşağıda verilmektedir. Alt Kategoriler / Ağırlık / Alınan Not : Pay Sahipleri: 0.25 / 93,05 Kamuyu Aydınlatma ve Şeffaflık: 0.25 / 96,83 Menfaat Sahipleri: 0.15 / 91,72 Yönetim Kurulu: 0.35 / 94,08 Toplam: 1.00 / 94,15 TAV Havalimanları Holding Kurumsal Yönetim Komitesi, Türkiye'de Kurumsal Yönetim Derecelendirme faaliyetlerini durdurma kararı alan ISS Corporate Services yerine, Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) Kurumsal Yönetim İlkeleri'ne uygun olarak derecelendirme yapmak üzere faaliyet izni bulunan SAHA Kurumsal Yönetim ve Kredi Derecelendirme Hizmetleri A.Ş. ("SAHA") ile kurumsal yönetim ilkelerine uyum derecelendirmesi sözleşmesinin imzalanması yönünde karar almıştır. SAHA ile 21 Ağustos 2014 tarihinde imzalanan sözleşmenin süresi 2 (iki) yıl olup, sözleşme 21 Ağustos 2016 tarihine kadar geçerlidir.
Şirketimizin Yönetim Kurulu, Sermaye Piyasası Kurulu'nun ("SPK") Seri:IV, No:56 Kurumsal Yönetim İlkelerinin Belirlenmesine ve Uygulanmasına İlişkin Tebliği'nde ("Tebliğ") yer alan hükümler çerçevesinde mevcut komitelerin yapısı ve faaliyetlerini gözden geçirerek;
- Kurumsal Yönetim Komitesi'nin Tebliğ'de açıklanan Ücret Komitesi görevini de yerine getirmesine, altı üyeden oluşmasına, Başkanlığına Sayın Tayfun Bayazıt'ın (bağımsız Yönetim Kurulu üyesi), üyeliklerine Sayın Didar Sevdil Yıldırım (bağımsız Yönetim Kurulu üyesi), Sayın Pierre Georges Denis Graff (Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve üyesi), Sayın Francois Paul Antoine Rubichon (Yönetim Kurulu üyesi), Sayın Ali Haydar Kurtdarcan (Yönetim Kurulu üyesi) ve Sayın Pelin Akın'ın getirilmesine;
- Denetimden Sorumlu Komite'nin bağımsız iki üyeden oluşmasına, Başkanlığına Sayın Necmi Rıza Bozantı'nın, üyeliğe Sayın Tayfun Bayazıt'ın getirilmesine;
- Aday Gösterme Komitesi'nin altı üyeden oluşmasına, Başkanlığına Sayın Didar Sevdil Yıldırım'ın (bağımsız Yönetim Kurulu üyesi), üyeliklerine Sayın Tayfun Bayazıt (bağımsız Yönetim Kurulu üyesi), Sayın Pierre Georges Denis Graff (Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve üyesi), Sayın Laurent Marc Galzy (Yönetim Kurulu üyesi), Sayın Hamdi Akın (Yönetim Kurulu Başkanı ve üyesi) ve Sayın Ali Haydar Kurtdarcan'ın (Yönetim Kurulu üyesi) getirilmesine;
- Riskin Erken Tespiti Komitesi'nin altı üyeden oluşmasına, Başkanlığına Sayın Jerome Paul Jacques Marie Calvet'in (bağımsız Yönetim Kurulu üyesi), üyeliklerine Sayın Necmi Rıza Bozantı (bağımsız Yönetim Kurulu üyesi), Sayın Pierre Georges Denis Graff (Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve üyesi), Sayın Laurent Marc Galzy (Yönetim Kurulu üyesi), Sayın Ali Haydar Kurtdarcan (Yönetim Kurulu üyesi) ve Sayın Selim Akın'ın getirilmesine; karar vermiştir.
Kurulan komitelerin çalışma esasları ve hangi üyelerden oluştuğu hususları Şirketimiz internet sitesinde (ir.tav.aero ) yayınlanmıştır